Прикатались. Первые выводы.

Всем добрый день, в общем то говоря.
Спустя, практически, два месяца владения данным пылесосом накатали не плохое количество километров. Две с половиной тысячи за первые три недели, подготовка к свадьбе, поездка в Краснодарский край за невестой на Весте, неделя покатушек там, обратный путь, на груженом под завязку багажником, с груженым боксом на крыше и тремя пассажирами + я общим весом 350 кило, подготовка к самой свадьбе, ежедневные встречания гостей с вокзала/аэропорта (живу в области, до всего ±50км), свадьба, ежедневные провожания гостей туда, откуда были встречания, далее спокойный темп жизни дом-работа и небольшая поездка в Ульяновск и обратно + пробег по Ульяновской области и пробег стал 10.5 тыс км.

Это просто история. А теперь по машине.
Скажу сразу: ! АВТОМОБИЛЬ, КАК ИНСТРУМЕНТ — СЕБЯ ОПРАВЛАЛ ПОЛНОСТЬЮ И РЕАЛЬНЫХ, СЕРЬЁЗНЫХ ПРИЧИН ЕГО ОБОСРАТЬ У МЕНЯ НЕТ !
Но в целом, как владельца приоры в прошлом, меня автомобиль как и порадовал так и разочаровал не порадовал.

Начнём с приятностей.

Автомобиль очень большой. Сказал бы я, что крупнее чем Рио и солярис, поло и рапид, но не могу, так как примерно такая же наверное, я не уверен, но места в ней реально достаточно. Путь с Краснодара описан, и при таких условиях мы ехали комфортно, наскоро комфортно можно себя чувствовать в автомобиле б-класса. (Ни о каком С-классе речи быть не может, забудьте эти тест-драйвы с ютуба с проплаченными обзорами)

Автомобиль тихий. Тихий равно настолько, насколько может ббыть тихим опять же, автомобили б-класса. Автомобиль не шумнее одноклассников, но и не тише, тоже, конечно, в целом действительности паритет. Да, арки гораздо тише корейских собратьев образца 15-18ых годов, и тут глупо спорить, арки у них очень шумные. Не знаю как сейчас. Но это единственное, что можно отметить, как и то, что у весты, например, какой то свищ гуляет, и где непонятно: то ли от зеркал, ти ли от рейлингов. Такой беды нет ни у одного из однокласников. Поэтому и паритет, у всех свои недостатки.

Динамика. Этого раздела моего повествования тут быть и вовсе не должно было быть, как нет и динамики этого авто. Она не плохая. Плохая динамика на гранте. А тут её нет. Ставлю десятку 95ого, что веста гранту на 8блохе не догонит и не подъедет близко даже. Это было не ожидаемо, а я был в этом уверен. Я прекрасно понимал, что приоровский мотор, с приоровскими характеристиками не может везти машину, массой в полтора раза больше массы приоры, так же быстро. Я худо-бедно разбираюсь в авто, я понимаю как все это устроено и как связана масса авто к его мощности, и я прекрасно знал, что веста не будет никуда ехать. Я это знал, ожидал, но как оказалось, подсознательно я, все таки, к этому не был готов. На приоре я носился её старый веник, а на этой машине, даже те обгоны, которые на приоре были безопасный, на весте уже кажутся не такими безопасными.
Хотя мои эмоции тоже, думаю, сильно утрированы, так как ощущения "валева" приоры исходили из отсутствия шумоизоляуии (хотя все двери были в два слоя вибры 4мм и 9мм шумки и багаж в одном слое вибры. Но тем не менее — так себе динамика, в общем говоря.

Надёжность. Ну тут слов нет и быть не может, на пробеге 3 тысячи отъехал датчик педали тормоза и горел один только центральный плафон. Это пока все, но тем не менее, естественно назвать машину надеждой у меня, на данный момент, язык не повернётся.

Мультимедия. Моё почтение. Андроид авто/эплкарплей — мегаудобная штука, мне, как селючанину, очень нрицца, особенно голосовое управление музыкой, навишацией и вызовами. Удобно. Из минусов. Тихо ездес. Ну просто ездес, я привык ввалить так, чтобы помеху справа не было слышно совсем, а тут. Увы и ах, хотя само качество музыки, в принципе не плохое, по моему мнению. Но это больше моя хотелка, чем претензия, так то пойдёт.

Да и все, пока рассказывать нечего, датчик стопов менял сам, масло поменял на дилере на пробеге 8тыс, на 7.5 не успел, записи не было.
Так же, почти сразу затонировал заднюю полусферу 5% и перед бока 30% — все видно чётко, даже отец ездит и не чувствовует дискомфорта. Отдал да удовольствие 7.100р. ГАИ даже не замечают.
Датчик 1.1руб аналог реношного, попал со второго раза, первый был бракованный — вернуть не получилось
Замена масла 7.5тысяч.