29.07.2024 г. перед поездкой в отпуск в Анапу делал ТО-5 у дилера. Пробег был 74170 км. Расходники все привез свои.
Заменили:
1. Масло: LIQUI MOLI SPECIAL TEC AA 5W-30 API SP ILSAC GF — 6a



2. Фильтр ДВС масляный: 26300-35505 — оригинал

3. Прокладка гайки сливного отверстия поддона 21513-23001 — оригинал

4. Фильтр салона 97133-C5000 — оригинал.

5. Фильтр ДВС воздушный 28113-A9100 менять не стал – был не оч. грязный, просто продули воздухом.
При осмотре и диагностике выявили:
— Приговорили задний сайлентблок правого рычага передней подвески – рекомендация — под замену;
— Приводной ремень генератора – трещины — рекомендация — под замену – должны поменять бесплатно в счет ремонта двери левой задней (покраска);
При прохождении ТО, когда после технологической мойки приёмщик загонял авто в сервисную зону, ПОЦАРАПАЛИ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ ДВЕРЬ ! СОДРАЛИ КРАСКУ ПО РЕБРУ ВЫШТАМПОВКИ – ОКОЛО 10 СМ.

Пришёл глава сервиса — решать вопрос. Сказал, что у них есть цех кузовного ремонта — они всё исправят.
Алгоритм был такой:
1) Я еду в этот цех, они снимают мне лючок бензобака для подбора краски — после чего уезжаю домой (живу в другом городе за 120 км);
2)Когда подберут краску и будет место — они мне звонят, чтобы записать на ремонт (с ограниченным выбором по календарю);
3) Должен пригнать к ним авто, оставить на 5-6 дней — уехать на автобусе домой — межгород.;
4)Когда будет всё готово — мне позвонят — и я должен приехать (опять на автобусе межгород) и забрать авто.
Я задал вопрос — готовы ли они оплачивать мои расходы, связанные с ремонтом: поездки на автобусе — 2 раза, перегонка авто- 3 раза по 120 км (за бензин). И это ещё не считая потраченного моего времени.
В итоге договорились так — работы по ТО-5 + ремень генератора и работы по его замене — для меня бесплатно.

Сайлентблок 54584-C5000 купил (1000 руб.), принес (магазин был в шаговой доступности) — его установили платно, так как гарантия на подвеску кончилась. (стоимость установки 2860 руб.)

Приехал домой, хотел сразу покрасить царапину, но не получилось — не было места для записи, много машин в ремонте — у того сервиса, где я знаю, что сделают хорошо и качественно. У меня есть ремонтный набор — пузырьки с кисточкой краска и лак. Протер спиртовой салфеткой, мазнул кисточкой с краской, через 20 минут мазнул кисточкой с лаком. Получилось очень даже ничего. Заметно было — когда смотреть на солнце, и то, если не знаешь, то и не бросится в глаза. Решил, поеду в отпуск — вдруг ещё сколы появятся, сразу все и покрасят. В отпуск съездил без последствий для авто. После отпуска как то не сходилось у меня по времени, и, наконец-то, записался и покрасили мне этот фрагмент профессионально буквально недавно — 26.10.2024 г.
Сейчас полный фен-шуй.))






Комментарии 10
Реально рукожопы! Слов нет. А марка масла хорошая, сам лью много лет во все машины. В Сорренто при покупке такое залил
Да, масло хорошее, но дороговато (брал уже 2 раза такое). На промежуточных ТО заливаю Kixx G1 5W-30 API SP-RC, ILSAC GF-6. Тоже хорошее масло. Скорее всего буду полностью переходить на него, так как цена более гуманная.))
Фильтр салона кстати подделка, лучше бы аналог нормальный взял
А как определили, что подделка? Беру в этом магазине расходники довольно часто — вроде гарантируют, что оригинал.
Коробка, надпись на коробке, наклейка с артикулом, цена
Может быть. Но по качеству сам фильтр такой же. Зачем переплачивать?
Отличный фен-шуй, из за какого то оленя теперь крашеный элемент🤦♂️
Официалы конечно уроды конченные!
Согласен. Но мне красили не всю дверь — фрагмент, где непосредственно поцарапано. Переходы сделали хорошо — ничего не заметно.
Неприятность с царапиной. Как так эти руко.опы умудрились поцарапать?
Когда из зоны мойки перегонял к подъемнику. Меня позвали, когда авто на подъёмник подняли. Стоял приёмщик с опущенной головой, показал на царапину, развёл руками — так получилось.((
Как-то так это всё происходило.