При очерной проверке уровня масла, сломался щуп.
Был просто в шоке неужели такое возможно!
Думал придётся снимать масляный поддон, но отделался лёгким испугом, снял трубку масляного щупа, и с помощью магнита достал обломок с картера.
Горно-Алтайск, Россия
Subaru Forester 2013, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, вариатор — поломка
Машины в продаже
Спасск-Дальний
Subaru Forester, 2018
2 000 000 ₽
Улан-Удэ
Subaru Forester, 2014
1 600 000 ₽
Петропавловск-Камчатский
Subaru Forester, 2015
2 200 000 ₽
Югорск
Subaru Forester, 2015
2 099 999 ₽
Реклама
Комментарии 13
Привезу щупы недорого 🙂
Спасибо! Уже приобрел!
Трубка снимается легко, масло не вытекает.
Закреплена на одном болту, на конце, котрый вставляется в картер двигателя, имеется уплотнительное колечко, при повторной установке смазал колечко герметиком.
А трубка маслянного щупа как закреплена в корпусе, ее сложно снять, вернуть на место?
Тоже в прошлом году все так же произошло! Тоже достал магнитом! Щуп новый заказал, с арабских имиратов! Ломается где дырочка
Капец. Неожиданно. На ауди ломался щуп, желтое кольцо в руках оставалось, а тут прям сталь сломалась, разъело?
Предполагаю, что щуп заходит в картер не прямо а под углом, постоянные перегибы, при его вытаскивании, привели к излому.
Так они все так заходят, видать реально часто масло проверяли))
ну и валялся бы в картере, чё такого та?
Предполагаю, что мог попасть в движущихся механизмы и соответственно п…да движку…
Не попал бы, там маслоприемник, на нем сетка
Для субариста неудивительно, стерся от частых проверок уровня и переломился :)))
Согласен.А ещё конечно же при каждом замере уровня поворачивал его :))