После покупки был крайне недоволен ближним светом моего авто. На ближнем свете ездить нормально можно было только с ПТФ, при этом к дальнему свету нареканий нет. Радикальные меры, типа установки ксенона, отбросил по причине не соответствия ПДД. Присматривался к газонаполненным лампам IPF, но отзывы об этом продукте весьма противоречивые. Остановился на OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED, которые и были куплены сегодня.

Установка не оставила ни какого труда, обидно только то, что сломал клипсу, что держит горловину бочка омывателя – надо что то придумать. О самих лампах написано, даже на драйве, много всего, опишу свой опыт. Вау эффекта, конечно нет, но свет стал похож на ближний свет автомобиля, а не подсветку телефона :). Световой поток хоть и стал белее, но прибавил в плотности, да и обочина подсвечивается хорошо.

В целом, свет стал раза в 2 лучше, даже на мокром асфальте, как будет в плохую погоду еще не знаю. И так, что заявляет производитель и что я увидел в реале:
— На 110 % больше света на дороге (по сравнению со стандартными галогенными лампами) – можно сказать – да, света стало раза в 2 больше, если так конечно можно выразиться;
— На 40 м длиннее световой конус (по сравнению со стандартными галогенными лампами) – скорей всего так и есть – светит значительно дальше;
— На 20 % более белый свет (по сравнению со стандартными галогенными лампами) – свет стал белее, но не значительно, что меня радует – не люблю чисто белый;
— Водители замечают препятствия и распознают опасные ситуации гораздо раньше – возможно, различить предметы в темноте можно на большем расстоянии чем со стандартным светом.
— Оптимальное освещение для увеличения времени на реагирование – маркетинговые фразы;
— Запатентованное покрытие синего кольца для снижения эффекта отраженного ослепления – ну да есть синенькие полосочки, что дают не ясно.
— Более эффективное генерирование света благодаря оптимизированной формуле инертного газа – может из-за этого светит лучше.
— Более высокая упругость благодаря особо прочной спирали – должно отразится на сроке службы, посмотрим.
Покупкой и улучшением доволен, можно ездить ночью теперь без ПТФ. Привожу несколько фото для примера, но надо отметить, что камера плохо фиксирует белый свет, а лучше желтый – поэтому свет от ПТФ читается камерой лучше, в реале чуть по-другому.


Всем удачи на дорогах и хорошего света!






Комментарии 23
"— Более высокая упругость благодаря особо прочной спирали – должно отразится на сроке службы, посмотрим."
Доброй ночи! И как ходят?)
Доброй, пока ходят… считайте почти год
8GH 008 357-001 — лампа H9, стоимость 245 рублей.
галогенки, ближний, дальний — и возишь только одну на замену?
Бюджетно и свет хороший.
А мощность у них какая ?
Приветствую.
вроде 55 или 60лишней нагрузки нет никакой.
Ради эксперимента-попробуй .
Я доволен .
Там вроде 65 ват, на 10 больше на каждую лампу — думаю не критично.
Там проблема в том, что отражатель выгорать начинает. 65w это при 12В, а по факту получается 72-75, и греется намного сильнее, на том же форуме где-то и озвучивалось…
Вот по этому я и поставил эти фары и не стал связываться с Н9
fisher304
8GH 008 357-001 — лампа H9, стоимость 245 рублей.
галогенки, ближний, дальний — и возишь только одну на замену?
Бюджетно и свет хороший.
н9 по креплению подходит под Н11?
Мне стыдно отправлять в гугл.
Почти подходят. Нужно лишь ножиком подпилить.
Взяв в руки две лампы- будет заметно
ок, сп.
Единственно- стоит поставить обычные. не перекал.
Разница ощутима.
Если речь про туманки-возможно, морда чуть задрана, но важен сам свет
заказал на пробу одну лампу Хела, без всяких плюсов.
Да. У меня стоят уже года три наверное.
В тусанках.
а почему было не купить от дальнего, например Hella и выломать там пассатижами перегородку и не воткнуть на ближний?
Была же тема на 4rav.ru/forums/ про лампочки)
Стоят такие же, поставил сразу как купил, разница невелика, учитывая цену за эти лампочки!
А что если ближний свет поднять на высокую? Тоесть урегулировать высоту на максималку, разве не будет лучше? И вообще можно ли, не буду ослеплять на ближнем?)
А смысл ? Световой пучек родных ламп слабый, поднимая вверх фары вы убираете свет с дороги куда то в небо + начинаете слепить встречных. По настройкам фар у RAV 4 все хорошо, только света на ближнем надо больше.
были на другом авто такие лампы… … Хороший выбор!
Спасибо, думаю около года походят
OSRAM NIGHT BREAKER рулит!
Ходят замечательно.
"Потерял" вместе с бывшей машиной. Теперь стоит штатный ксенон. Ближнего НЕТ!
Мечтаю штатный ксенон поправить на галоген с OSRAM NIGHT BREAKER!
Хорошие лампы, сам с такими езжу
Наверное лучший вариант без переделки освещения.