Фото из позапрошлогоднего архива, случайно наткнулся и решил выложить. Это произошло ровно через год после покупки Потапыча. Решил я поднять коврик в багажнике, посмотреть, что там творится. Каково же было мое удивление. В нескольких местах я увидел точки ржавчины — и это внутри салона. Вся заводская шумка была напитана водой, материал который абсолютно не дышит и ко всему прочему — отлично впитывает влагу, как губка. Смола (подобие виброизоляции — простой гудрон) была приподнята, вздута, а под ней спокойно можно было запускать и разводить рыбок. С помощью обычного ножа за пол часа была удалена вся, так называемая смола.
После того как смола затвердела, коврик высох, было принято решение этот коврик расслоить — он состоит из толстой губки и лицевой части — ковролин. Губка была жестоко утилизирована и остался только тряпичный коврик, чтобы пол мог через него дышать.
PS: Советую всем владельцам Патриотов, провести ревизию и проверить состояние своих полов, пока из багажника, через дно, не стали вываливаться вещи
Комментарии 3
А ещё интереснее эта "шумка" себя ведёт в дверях. От влаги, текущей их под бархоток стекол, там ржавеет прям ровным слоем под шумкой, а когда живого металла не остается — сворачивается трубочкой, отваливается и начинает весело пародировать хэви-металл ударные партии на любой кочке (т.е. на абсолютно всех "дорогах" Саратова).
О. На полу сначала покрасили, а потом наклеили! Прогресс.
У меня в модели 14 года вибрушка кусками квадратными наклеена) Экономия и удешевление!)