Привет всем дорогие друзья.
Пришла беда откуда не ждали, совсем не ждали. Если коротко, то сгнил передний подрамник.
Поманиторив местные сайты, понял что "б/у"…шный хороший найти не удается, принял для себя решение купить новый…скажу немного вперёд, зря…
И так теперь коротко о том что по итогу приехало…кстати очень быстро, покупал в Минске, продавец просто мега быстр, вот за это ему респект…
По факту…"плюсы"…
1. Геометрия, все сверленные отверстия совпадают как говорится "тютелька в тютельку"
2. Покраска, не знаю чем его красили, но краска плотная, держится хорошо, слабо царапается.
3. Изделие контролируют в процессе изготовления. Поясню. Там где точечная сварка не проварила, сверху "насрано" обычной сваркой, т.е. "не провар" увидели и попытались исправить, это похвально.
Ну вот наверное и всё)))
Казалось бы …"чево тебе надобно хараняка? "…но увы
По факту…"минусы"…
1. Первый и самый главный как он сделан, а именно сварка. Да они полностью повторили геометрию "форму", да сверловка совпадает, да сварка именно в тех местах, где варится на оригинале…но блин как это сварено и чем? Желает желать лучшего. И это как-то удручает.
2. Не совпадает один единственный размер, проем под крепление заднего сайлентблока рычага, не соответствие в 2 мм, что характерно с двух сторон, абсолютно симметрично.
Если заморочиться и дополнительно проварить его по периметру, местами по Канту, то думаю всё станет хорошо и просто крепче. Но стоит ли заниматься такой ерундой, когда казалось бы покупаешь новую деталь, которую должен просто установить на своё место? Не знаю.
В общем я в замешательстве, как поступить, ставить и не дурить голову, или же всё-таки искать оригинал.
Пока думаю.
Казалось бы какие "бабки" такие и "тапки", но все же.
P.S. Если объективно, могу ли я посоветовать такую деталь к покупке? Наверное скорее нет. Увы, но это так.
Ну как говорится…думайте сами, решайте сами…
…про металл, он толстый, кто говорит, что он там из 0.8 сделан "пиздёж"… извините за грубость…
Ну и фотки, вместо слов.
До скорых встреч друзья.
Комментарии 20
Яб ещё задался вопросом ИЗ ЧЕГO это сделано?..
Вы знаете, я даже не знаю, но легче моего раза в два))))…
С этим подрамником, всё застопорилось, хорошего бу пока не нашел, ставить этот, тоже чёт не сильно горю желанием, но наверное придется…
С 1.3 на 2.0 abf. Глянь в бортовике если интересно. Там и про подрамник кстати тож есть
Уже бегло просмотрел)
Заходите если что )
Бери от Г3 все тож самое
А что Вы скажите про правую заднюю подушку двигателя?
КПП которая? Все там легко переделывается. Это точно надежнее чем проварка китайского подрамника с непонятной геометрией. Ну эт на мой взгляд ) мне вон после свапа вообще правую пришлось удлинять на пару сантиметров)
Да всё я в курсе))) про кронштейн и прочую фигню))
.а что Вы свапали, какой мотор?
Ставь тогда от г3, их живых хватает по 100$ с Европы, себе ставил от г3)
От г2 живой тяжелее найти, а новые jp group и подобные я бы не брал
Но ты уже купил, если есть вариант вернуть — возвращай)
Вернуть наверное гиблое дело…даже пробовать не буду… единственное в Бресте попробую барыгам спихнуть за пол цены или в счёт бушного, если попадется конечно живой.в понедельник поеду в Брест на рынок.
На бампере ну половину объяв точно обзвонил, на фото всё красиво и бу, но по факту все распродано…
Kistikq
Ставь тогда от г3, их живых хватает по 100$ с Европы, себе ставил от г3)
От г2 живой тяжелее найти, а новые jp group и подобные я бы не брал
Но ты уже купил, если есть вариант вернуть — возвращай)
В своё время также взял на разборе от г3, поставил болт-он и забыл.
Хз, шляпа имхо. С подрамником шутки плохи
Я согласен полностью, но всё это ровно то того момента пока не столкнешся…если объективно, то ездить на том что у меня стоял куда опаснее, чем тот что я купил…просто мы не знаем…
Мой тоже был с виду живой, лёгкая коррозия, то что вы видите на фото, сделано молотком…я про дыры…
Его немного модернизировать, обработать и он переездит и этот гольф, но мне так не хочется, хочется купить и поставить…
В идеале поискать бы живую оригу, в свое время купил www.drive2.ru/l/456508707711222791/ но как у вас с этим не знаю
Всё разрешиться, дело времени)
А новое- это что за производитель?
А то щас тоже размышляю о жизни своего подрамника и пока двигаюсь похожим путем.
До конца промониторте все возможные варианты по бу, и только потом покупайте новый
Производитель ноу нейм, но я думаю что Китай…
Он будет работать и делать возложенную на него функцию, но только после лёгкой модернизации)))
Этот похоже на JP Group 1140000100. Я тоже такой хотел взять, но из-за несовпадения втулки крепления отказался. Перезаказывал аж 3 подрамника, у всех такая проблема. А потом попался VIKA 11991783501. И совсем другое качество. И сварка получше. И по массе в сравнении с оригиналом разницы не заметил. Встал без проблем.
Возможно, на моем все отверстия совпали, уже установил