Замена углового редуктора и с\б задних рычагов.

Здравия желаю. Есть немного нового материала по 70ке.
Смотрю задние колёса ну совсем стали домиком.

Заехал на диагностику -приговор — всему пензец! 10ки тыщ готовь парниша! Был в 3 х сервисах, впечатление конечно удасное. Наверное ребята себе работу так ищут. Дошло дело до сб заднего подрамника… И только в 3 м месте человек сказал что точно надо менять, а что-то желательно, но не обязательно. При этом все были в ужасе от звуков от угла и я в том числе. Я слышал гул на холодную, но когда я стоял под машиной и её раскрутили-это ужасно, примерно как точило. На пробке (у меня прикручен магнит) был ёж из стружки. С углом согласен был со всеми, люфт, гул, износ. Стал искать. Предложений много, особенно с восстановленными. Поговорил с человеком с соседнего цеха, он зуборезчик и я оставил эту идею. Шлиц уже мягко говоря будет не тоë. Наварка, возможно не цементуют, возможно чуть подкалят, но это всё не технически правильно. Да, это вариант выхода из ситуации, но мне он не понравился. В итоге нашел в евроавто, с авто 11 года, шлиц вала в идеале. Купил втулку оригу. Сам снял и поставил. Шлицы смазал графиткой.

Ну и перепрессовал сб в задних рычагах
Развал.
Куда свою сдать не уж-то в металлом? Может надо кому на восстановление?