Так как в записи чуть ранее я написал, что головка уже стоит на блоке но ждет еще одну перетяжку, так вот при первой затяжке на 6 кгм, болты очень странно тянулись с усилием на много больше, после чего было принято решение выкрутить один болит и посмотреть в чем дело. Так вот оказалось что болт уперся в дно блока.
После чего было принято решение запилить болты так как это позволяли болты, главное резьбу не попортить)
Да кстати фоткал на фоне крышки клапанов, которую я все же решился попробовать полирнуть, но это всего лишь начальная стадия 120 шкуркой.
Комментарии 12
Вытянулись скорее всего!
новые?
я так при ремонте блок убил плохо продул резьбу в блоке и при затяжке блок лопнул по ходу тосол или масло оставалось внутри не очень приятные ощущения когда на финальной стадии ремонта двигателя приходится его снова выковыривать и искать другой
я тебя понимаю, но с учетом что я давно по возможности помогаю дяде в сервисе (он моторист) я этот нюанс знаю… и естественно я все шомполом и тряпочками вычистил и вымокал))) вопрос в том что изначально не проверил длину и так как чуйка работает понял что при затяжке на 6 кг не так должны болты тянутся тяжело по этому сразу же и решил выкрутить и проверить)
знал бы я тогда эту тему щас бы гольф не стоял а возил мою попу ну ни че еще немного и я поеду
желаю наискорейшего выздоравливания твоему гольфику:)
спасибо тебе того же
с какого перепугу они упёрлись?
померил щупом глибину и она реально меньше оказалась чем длинна болта примерно на 2 мм спилил по 4-5 про запас
так кто виноват в этом?
сколько читал других бж и форумов никто не описывал что есть в этом проблема… я и не задавался таким вопросом)) а как оказалось пришлось
ну насчёт других БЖ это неудивительно.