NB! Запись несколько ретроспективная, так как диски я собирал ещё в мае, но думаю оно будет полезным тем кто соберётся собирать бедлоки сам. Собирал руками так как местные шиномонтажи про диски с бедлоками или не слышали, или это их приводило в лютый ужас.
Итак начнём. Я купил набор из 5 дисков Agility Force A728B (Beadlock) номер A728B-178560CB R17 8.5 ET12 DIA 100.1 PCD 6*139,7 цвет чёрный матовый из Китая. Диски хорошего качества, в последствии оказалось что они легко балансируются.
Диски пришли в качественной заводской упаковке.
Так как упоминание дисков с бедлоками приводило шиномонтажников в ужас, то после некоторых мытарств решил таки собирать их сам с участием сына. Что для этого понадобится из инструмента:
1. Киянка
2. Две шлицевые отвертки с длинной ручкой
3. Ключь с трещеткой на для шестигранной головки
4. Дианмометрический ключь от 10 до 60Н.м момента
5. Губка, вода, фейри (или другой лубрикант)
Шины было решено ставить Maxxis Razr MT в размерности 285/70R17. Тут стоит сразу оговориться что толщина борта шины который будет прижиматься бедлоком тут 17мм. А вот зазор между бедлоком и самим диском 14 мм. Так что прижатьсь оно должно довольно плотно.
Итак приступим к сборке.
1. Устанавливаем соски с нипелями и датчиками давления
2. Одеваем шину на диск. Это проще чем в случае с обычными дисками.
3. С помощью двух отвёрток заправлеяем край шины так что бы он сел на углубление в диске (то самое куда его будет прижимать бедлок
4. Ставим бедлок и выравниваем отверстия для фиксации болтов (в моём случае это DIN912 M10x35). Раскладываем шайбы.
5. Расставляем болты и начинаем их постепенно протягивать как указано на схеме, сначала обычным ключём, потом уже дотягиваем динамоментрическим до момента 30Нм. Не пытаемся сразу затянуть всё намертво. Делаем несколько кругов постепенно дотягивая кольцо бедлока в соответствии со схемой ниже. Кольцо должно полностью лечь не прижимную плоскоскть на диске, и лечь оно должно ровно!
6. Накачиваем колесо компрессором.
В целом первое колесо мы так собирали около 30 минут. Все последующие минут по 15. В общем то если делать по технологии ничего сложного.
Про массу таких колёс.
— Шина 27 кг
— Диск (без бедлока) 12 кг
— Кольцо бедлока 2 кг
— Болты и шайбы — 0.5 кг
Итого колесо весит 41.5 кг
Про балансировку. Все 5 дисков отбалансировались с грузами до 100 грамм
Ну и результат ;)
Комментарии 29
Тоже собрал себе колеса на дисках с бэдлоками и столкнулся с проблемой. Передний левый начинает травить при выезде на трассу. По городу давление не падает. На трассе после получаса езду на скорости 100-110 начинает падать давление и достаточно быстро. Примерно пол атмосферы в час. Приходится подкачиваться. Разобрал колесо, промазал привалочную плоскость герметиком для бортов бескамерныш шин. И все повторилось. Стоя и в городе не травит, ккк трасса так спускать начинает по из под кольца бэдлока. Нет идей в чем причина и как быть дальше?
А если посмотреть где травит? Снять колесо, качнуть до 3 атмосфер и посмотреть где будет травить?
Так и поступил. Пузырится по всей внутренней кромке где кольцо бэдлока прилегает к телу диска. И такое колесо только одно. Остальные держат давление в любых условиях.
Это можно герметиком решить. Померьте ширину колец бедлока
Спасибо за информацию. Нашел всю информацию для себя.Достались недорого такие диски с бедлоками с Танк 300 с резиной Sailun M/T 265/70 r17. Но для постоянной езды на длинные расстояния не пойдут. Продал резину и решил поставить А/Т резину на эти диски на Тойоту Прадо 150 единственно придется увеличить ЦО до 106.1
Вот это круто, не видел такого, а это дорого?)) Диски такие)
Около 27-30 за диск. Они лёгкие для дисков такого типа
Часто травитесь?
Периодически
Великолепно!
285/70/17 трет по стабилизатору при полном вывороте колес.
На et36 и дисках 8j да, но эти 8.5j и вылет et12
Выглядит грозно. но это уже конечно не на каждый день резина . а машина для покатушек
Я вполне себе лето прокатился. Примерно 25к км
Ну это бесспорно … каждому свое
У всех задачи разные
Собрали колеса сами и потом повезли их на балансировку или поставили сразу на машину и на них поехали на балансировку?
да без разницы, они все равно не обмялись нормально :)
В целом да, там разницы нет. Тогда возил. Зиму скорее всего сразу поставлю, и на ней уже поеду на балансировку
Серьезно смотрится! 👍
А почему желтая точка должна быть по диагонали от нипеля?
так обычно помечают самое тяжелое место шины. в теории такая сборка уменьшает количество грузиков
А, типа как противовес для датчика давления/нипеля и т.д. А красная точка?)
красная точка — работает снайпер 👀👀👀
😱
Классная сборка 👍 диск в целом приемлемо по массе, на мой взгляд. Герметиком не мазали? 30Нм в мануале указано было?
В мануале не было. Но диски с бедлоками заводские обычно 25-30 Нм затягивают. Те что литые или кованные. Герметик не понадобился. Не спускает
Очень познавательный отчет. Спасибо!
Диски достаточно легкие. У меня 42 кг без бедлоков на штатных дисках 265/70/17 Нокиан Аутпост АТ ЛТ
Круть). На родной подвеске? Тяжеловато конечно.
На родной. Вполне себе норм. Зима тоже на бедлоках будет в том же размере (как раз соберу скоро диски ;)