26. Пошаговая инструкция по подключению подрулевого джойстика от Рено Дастер к магнитоле DAEWOO-AGC0071RF в Ниссан Террано III.

ВНИМАНИЕ! Автор снимает с себя ответственность при повреждении Вашей магнитолы и/или автомобиля, а так же другого имущества в следствии выполнения работ по ниже описанной инструкции, а так же в следствии допущенных Вами ошибок при их выполнении по причине рукожопости. ;)

В первых записях (ЗАПИСЬ 1 и ЗАПИСЬ 2) я рассуждал о возможности подключения джойстика от Рено Дастер к магнитоле Ниссан Террано и проводил подключение магнитолы к блоку питания компьютера, для выяснения функций магнитолы которые она воспринимает от кнопок рулевого управления, а так же их характеристик.
В настоящее время работа завершена, джойстик установлен и в течение месяца прошел тестирование в моем автомобиле.
Т.к. результат проделанной работы положительный и нареканий не вызывает, в этой записи я опишу пошаговые действия по установке подрулевого джойстика от Рено Дастер в Ниссан Террано, что бы любой владелец Ниссан Террано, ничего не понимающий в электронике, но умеющий держать в руках паяльник смог самостоятельно, без лишних заморочек, проделать тоже самое и наслаждаться удобным управлением магнитолой.

Итак, для работы нам понадобятся:
а) джойстик от Рено Дастер каталожный номер 255522448R;
б) микроконтроллер Arduino Nano 3 или аналог;
в) резисторы 200 Ом – 2 шт.; 800 Ом – 2 шт.;
г) провода (желательно разных цветов);
д) термоусадочные трубки;
е) паяльник с сопутствующими материалами;
ж) персональный компьютер с USB входом и выходом в интернет;
з) шнур с miniUSB к компу (не путать с более распространенным форматом microUSB);
и) руки растущие не из ж…

Этап 1. Приобретаем все необходимое.

1.1 Приобретаем джойстик, каталожный номер 255522448R. Я заказывал на exist.ru. Цена около 1500 р.

1.2 Заказываем на ebay или AliExpress микроконтроллер Arduino Nano 3. Я заказывал ЗДЕСЬ. Цена около 140р./шт. Ждал долго, 1,5 месяца. Так что можете поискать у других продавцов. Можно поискать и в родном городе, в магазинах радиодеталей. Не факт, что найдете и цена будет минимум в 4-5 раза больше.

1.3 Покупаем или заказываем вот такие провода. С одной стороны мама, с другой папа – это важно.

Этап 2. Прошиваем Ардуину.

Все ниже описанное действительно для лицензионной ОС Windows 7, для нелицензионной версии, а так же для других версий Windows возможны некоторые отличия.
Необходимые для прошивки файлы (библиотеку Keypad, драйвер CH341SER и саму прошивку) берем ЗДЕСЬ.

2.1 Включаем комп. При загрузке до появления надписи «Запуск Windows» жмем клавишу F8. В появившемся меню выбираем «Отключение обязательной проверки подписи драйверов».

2.2 Скачиваем среду разработки ВОТ ОТСЮДА. На сайте жмем «Windows Installer» и «JUST DOWNLOAD». Устанавливаем программу ARDUINO 1.6.4 на комп. Запускаем программу.

2.3 Устанавливаем библиотеку Keypad. Для этого в меню программы жмем Эскиз/Include Library/Add ZIP Library и указываем путь до файла keypad.zip.

2.4 Подсоединяем Arduino Nano 3 к входу USB посредством шнура. В моем случае комп определил её как USB2.0-Serial, но выдал сообщение «Не удалось найти драйвер».

2.5 Поскольку Ардуина не оригинал, а китайский клон, устанавливаем дополнительный драйвер CH341SER для микросхемы, не забыв при этом выполнить пункт 2.1. Для этого на рабочем столе левой кнопкой мыши жмем Компьютер далее Свойства/Диспетчер устройств. Потом правой кнопкой мыши на USB2.0-Serial и далее Обновить драйверы/Выполнить поиск драйверов на этом компьютере. Указываем путь до папки DRIVER (это подпапка в папке CH341SER). Виндус может выдать красное окошко с надписью «Не удалось проверить издателя этих драйверов». Не боимся и не паникуем, жмем «Все равно установить этот драйвер». После установки драйвера, в моем случае ардуина стала отображаться в Диспетчере устройств в разделе Порты (COM и LTP) как USB-SERIAL CH340 (COM20). У Вас может быть что-то другое например USB-SERIAL CH340 (COM16). Если не отображается нечто подобное, возможно придется вытащить и воткнуть кабель с ардуиной.

2.6 Следующим шагом в меню установленной программы ARDUINO 1.6.4 жмем Файл/Открыть указываем путь до файла DusterJoystickToTerranoV5.ino — это наша прошивка. Далее в меню жмем Инструменты/Порт/COM20 (номер порта которым определилась ардуина). Жмем Файл/Вгрузить. Происходит компиляция. Если все сделано правильно внизу появляется надпись «Вгрузили». Иногда это происходит не с первого раза и вылазит надпись «Ошибка компиляции». Пробуем вгрузить еще раз. Если вдруг не получается, значит что-то не правильно сделано по пунктам 2.1 – 2.6. Проверяем, находим ошибку, переделываем. В общем-то микросхема прошита, можно переходить к следующему этапу.

Этап 3. Собираем адаптер согласно схемы.
Из схемы не ясно, но разъем джойстика указан в положении джойстика, как на Фото 1.

3.1 Сначала впаиваем в плату в нужных местах разъемы которые пришли вместе с микросхемой (см. Фото 2). Во все отверстия впаивать не надо, только в те, что нам нужны по схеме.
Паяем аккуратно, чтобы не перегреть микросхему, ну или еще чего. Следим, чтоб каждый контакт был хорошо пропаян.

3.2 В провода впаиваем резисторы, изолируем термоусадкой. К концам двух проводов, которые идут на разъемы 6 и 16 припаиваем мамы и ножом очищаем их от пластика, чтоб остался «голый» разъем.

3.3 К проводам крепим бирки, чтоб не запутаться в них при установке сего девайса в автомобиль. Я сделал из изоленты и написал на них номера разъемов магнитолы и джойстика.

Выходы в разъеме джойстика можно пронумеровать как угодно, но удобнее по порядку 1, 2, 3, 4, 5, 6.

3.4 Делаем корпус для ардуины, для предотвращения касания её о металлические части автомобиля, замыкания, попадания влаги и т.д. Я опять же закатал ее в термоусадку большОго диаметра (40 если не ошибаюсь).

Этап 4. Установка адаптера в Ниссан Террано III.

4.1 Снимаем кожух рулевой колонки. Снимаем рамку магнитолы. Вытаскиваем магнитолу. Из магнитолы вытаскиваем колодку основного разъема.

4.2 На самом деле в Террано сохранено не только место под дастеровский джойстик, но и проводка для его подключения так же имеется, так, что дополнительных проводов тянуть не придется. Заглядываем под руль. Находим и вытаскиваем оттуда колодку под разъем джойстика. Спрятана она там хитро и выглядит как будто она к чему-то подключена, сразу и не догадаешься, что это – то, что нам нужно.

Далее в нише где стояла магнитола находим ответную колодку данного жгута. Она там нигде не закреплена, просто болтается в недрах «торпеды». Она предназначена для дастеровской магнитолы и к магнитоле Ниссан не подходит.

4.3 К колодке найденной в недрах «торпеды» подключаем разъемы «папа» нашего адаптера согласно схемы. Т.к. на схеме указан разъем джойстика, а не данная колодка, ориентируемся по цветам проводов жгута. Т.е. определяем по цветам проводов, какие контакты в колодке джойстика и в колодке для дастеровской магнитолы соответствуют друг другу.

Получившиеся соединение держится не плохо, но я дополнительно смотал их изолентой, чтоб не отвалилось от тряски.

4.4 Подключаем адаптер к колодке ниссановской магнитолы. Провода к разъемам 7 и 20 посадил на простые скрутки, зачистив изоляцию проводов жгута вблизи колодки. Далее сложная и ответственная операция по подключению проводов с напаянными согласно пункта 3.2 «мамами» к разъемам 6 и 16 магнитолы.
Колодка имеет вставку, которую необходимо отщелкнуть с боков колодки и приподнять, это позволяет засунуть провода с «мамами» внутрь колодки. Запихиваем их как можно глубже в колодку. Колодку подключаем к магнитоле. Следим чтоб провода с «мамами» соединились с «папами» разъема магнитолы. Можно их туда запихать чем-нибудь тонким. Защелкиваем вставку обратно. Данная операция скорее всего получится не с первого раза.

4.5 Устанавливаем джойстик в предназначенное для него гнездо, подсоединяем к нему колодку, крепим сверху винтом. Используем любой винт подходящий по длине и диаметру.

4.6 Включаем зажигание. Включаем магнитолу. Проверяем работоспособность дуэта джойстик-магнитола. Если работает не правильно, вполне вероятно не соединились контакты в разъемах 6 и 16 по пункту 4.4. Перепроверяем.
Если работает как надо, устанавливаем кожух рулевой колонки, магнитолу и её рамку обратно. Ездим радуемся результату.

P.S. После проделанной работы кнопки джойстика выполняют следующие функции:

(VOL +) – Однократное нажатие – увеличение значения звука на одну единицу.
Нажатие с удержанием – постепенное увеличение звука до максимума.
(VOL –) – Однократное нажатие – уменьшение значения звука на одну единицу.
Нажатие с удержанием – постепенное уменьшение звука до минимума.
(SOURSE) – Изменение источника воспроизведения при однократном нажатии. USB\AUX\Radio\CD.
(PHONE) – Снять, положить трубку однократным нажатием при входящем звонке.
(OK) – Однократное нажатие – уменьшение значения звука до нуля. Т.е. Аналог кнопки (MUTE), но так как магнитола не поддерживает функцию моментального выключения звука с рулевого управления, пришлось программно сделать так, что выключение звука происходит последовательно в течении пары секунд.
Повторное однократное нажатие – увеличение значения звука до 12 (средняя громкость).
(Энкодер) – Поворот колесика вверх – следующий трек/радиостанция.
Поворот колесика вниз – переход к началу трека/предыдущая радиостанция.
Поворот колесика вниз на два щелчка – предыдущий трек.

P.Р.S. Прикладываю видео, которое наглядно показывает как совместно работают джойстик и магнитола. Видео снималось на этапе тестирования в домашних условиях с первым образцом адаптера, который я по неосторожности сжёг. :)

P.P.P.S. Остается открытым вопрос, будет ли работать этот адаптер с магнитолой Ниссан Коннект. Однозначно будет, но возможно функции кнопок будут перепутаны. Например VOL + и VOL –. Эту магнитолу, я не тестировал, по этому информации о ней мало. В любом случае, если и будет перепутывание функций кнопок, это можно исправить программно изменением в прошивке.

P.P.P.S. Всем изъявившем желание выполнить такую доработку, просьба отписывать, в комментариях, чтоб я мог хоть немного оценить востребованность проделанной работы и этой записи другими владельцами Террано и не только.