
Считаю нужным здесь отразить такую важную информацию про одну особенность всеми нашего любимого мотора Beams ! Мотор вредный, но если обслуживать — будет служить и не подведет. Вот и у меня, плановое обслуживание по замене свечей. Казалось бы, обычная процедура, которая оставила меня на сутки без колес 😓
Думаю, опытные люди знают об этом, но хотелось бы поведать вам, потому что когда я искал почему так информации как таковой не нашёл .
После замены свечей, что делал не в первый раз — машина удивила, завелась и тут же заглохла . Опа, что случилось? Что за ерунда ? Первые же мысли в голове
Ошибиться в чем то там, надо постараться. Пробую еще раз, также, и еще раз, бестолку. Что то перепутать при подключении катушек я не мог. Они даже по цвету идут в последовательности. Серая — оранжевая и так далее. Все как надо стоит, а не заводится. До этого все работало как часы. Может свечи плохие ? Прошу товарища привезти новый комплект, ставим — также. Может сига умерла и глушит ? Проверяем — ничего. Собралась целая делегация, смотрим искру . На 5 катушках посмотрели ( 6 забили, было холодно уже и поздно, понадеялись что и там она должна быть 😹, что и стало роковой ошибкой). Сошлись на том, что возможно умер бензонасос. На следующий день подключаем мастера и смотрим какие ошибки. Барабанная дробь — ошибок по компу не обнаружено, все отлично 😁👍 Вот бимс приколист, как так. Ошибок нет, а заводится не хочет. Полезли в бензонасос — давление дает. Давай дальше крутить, не помогает. Может метки слетели, но как, недавно ГРМ менял. Я уже опечалился, ведь реально что могло случиться то и тут каким то случайно волшебным образом вылезла ошибка по цепи зажигания . Катушка, ага, восторженно кричит мастер 😅
Давай смотреть какая иииии катушка 6 цилиндра сказала до свидания 👋
Дада, именно та, которую мы не проверили 😹
Ну звездец какой то, ставим рабочую и о чудо, он заводится 😁😁😁
До этого были проблемы с катушками, троил, но заводился, а тут катушка видать умерла на совсем. А особенность мотора в чем, если хоть одна катушка будет не работать / не подключена, не будет обратной связи и мотор будет глохнуть. Тоже самое если завезти машину и отключить катушку, она заглохнет 🤷♂️
Вот такая вот особенность. Больше всего удивило, что ошибку изначально не показало, вот тут сижу и голову ломаю почему так вышло 🥴
Поэтому если у вас вдруг начал бимс заводится, но глохнуть, не стоит катить бочку на бензонасос, сигу и прочие элементы ! Начинайте с того, в чем ковырялись 😁
Ну да ладно, за оперативный выезд и спасение отдельно спасибо Гарику из Autoshaman_38 ! Ни раз помогал и откликался на помощь! Кто знает в Иркутске его, тот понимает меня !







Комментарии 21
У меня такая же ситуация сегодня произошла. Поставил новые свечи, завожусь и мотор тут же глохнет. Попробовал еще раз — та же беда. Скинул короб воздушного фильтра, думал, может что-то попало, забило, засорилось (типа, не заметил). Нет, всё чисто. Поставил старые свечи и всё заработало. Думаешь, тоже может быть из-за какой-нибудь катушки? Просто на 4-м цилиндре там старенькая одна осталась (с трещинкой замазанной).
Привет! Думаю из-за какой-то катушки головняк
Хорошо, спасибо. Проверю
Месяц назад купил is 200 на 1g fe beams
Еду сегодня с работы и на пол пути заглохла машина, далее запускается но глохнет. Завтра первым делом проверю катушки, если поможет отпишусь
Может кто посоветует куда ещё капать?
Скорее всего катушка, если запускается, но тут же глохнет
Поменял две катушки. Поменял все свечи
Запускаю, около минут держит 2 тысячи, далее постепенно сбрасывает сбрасывает, начинает троить и глохнет
Может есть ещё догадки куда капать
Сегодня произошла такая же ситуация, уже собирался снимать бензонасос, зашел на драйв и сразу наткнулся на этот пост, пошел разобрал выдернул первую катушку поставил новую и все прошло.Спасибо автору.
Рад, что было полезно 👍
Не по-тойотовски сделали. Всегда идея была — не ломается и довозит до дома. Да пусть хоть три из шести откажут, ехать то можно, хоть и фигово. Во всяком случае, одна катушка или форсунка, не должна быть причиной глушить мотор, неправильно это.
Именно!
И в любом случае ошибка должна быть. Правда, она может запаздывать немного
Ооо схожая ситуация была на атмоджее, все катушки проверены и одна заменена и не помогло. А дело как раз оказалось в бензонасосе 🙈
Если отключить катушку, то не всегда машина глохнет. Опытным путём (в моем случае) двигатель запускался и глох, если отключена 1, 3 или 6 катушка (почему так — даже нет догадок).
Когда умирает катушка, не всегда такой эффект проявляется. Я на умершей катушке 2 дня ездил на работу, и ни разу не заглохла. Умерла на четвертом горшке.
Вот такая же фигня была у меня, заводился и пятерил когда то, поэтому для меня и стало удивлением что он вот так себя вел. Я думал он только так себя ведет если совсем не подключить катушку или перепутать фишки.
Спасибо за совет🤝буду иметь ввиду.
На ввти жузете такая же схема. Если катушка отключена, то мотор заводится и глохнет
"Поэтому если у вас вдруг начал бимс заводится, но глохнуть, не стоит катить бочку на бензонасос, сигу и прочие элементы ! Начинайте с того, в чем ковырялись 😁"
золотые слова, касаются любого ремонта
Истина ! Но катушка реально удивила, просто бегала, бегала и решила именно при замене свечей навсегда уйти на покой 😁 Бывают же совпадения
я сначала подумал на проводку, у меня у знакомого было.
просто также отсоединял разъемы и на одном отвалился провод
Тоже грешили на проводку, все таки за столько лет провода могут прийти в негодность. Но все проверили визуально и напряжение на выходе фишки. Везде как надо было 😅 Я говорю, головняк нереальный катушка одна устроила 😹
комуто действительно может пригодиться запись👍