всем здрасте!
Много статей по занижению подвески крышки расширительного видел, но ни разу не видел подробностей о том, как добраться до пружины.
1. Поддеваем уплотнительное колечко из резины
2. Вытаскиваем колечко
3. Вытаскиваем шайбу с клапанами( сама вываливается)
4. Поддеваем за любое отверстие самую выпирающую пипку, и она отщёлкивается.
5. Вынимаем пружину и пилим витка 1.5-2
6. Собираем в обратном порядке.
Надеюсь, статья окажется полезной
Всем благ!
Комментарии 13
Зачем разбирать?
Год назад после замены радиатора, хотел заколхозить крышку, но боялся сломать.
В итоге просто поменял крышку. Сейчас после замены бачка расширительного и крышки, решил разобрать старую
я ее просто не до конца закручиваю и эффект тот же самый
Крышка разбирается легко, там и так все понятно, а пружину пилить смысла нету, поверь.Под давление которое надо на глаз непоставиш, и все равно крышка будет стравливать, а не держать давление, попробуй открой крышку после подёргивания, надеюсь сразу поймеш всю соль.
А потом сопли и вопросы " помогите, уходит ОЖ". Кроилово всегда ведёт к попадалову.
Я так понял давление будет раньше скидывать?
Да, так как снижается сопротивление клапана
недостаток давления тоже ведет к перегреву, т.к. сокращаеться скорость рецеркуляции.
А в чем соль?
Тоже интересно
Выше
Bobbylack
А в чем соль?
Из-за избыточного давления в системе охлаждения лопаются радиаторы и бачки расширительные, многие меняют крышки раз в год, другие в два года, третьи недокручивают крышки, четвёртые их занижают
понял, полезно!)