Пробег пока 2 400 км. Хочу поделиться своими первыми впечатлениями…
Уместнее всего будет сказать, что машина нравится и на данный момент полностью нас устраивает (хотя не без косяков, но про это ниже). Плюсов у авто много, тут каждый будет их видеть со своей стороны, в зависимость от прошлых машин и своих запросов / ожиданий.
Лично нам был нужен большой семейный автомобиль, позволяющий с комфортом выезжать на природу, путешествовать.
И в эти рамки ТАНК 500 Urban вполне укладывается…
=> Внешность – нас устраивает, раскрывать тему дизайна не особо хочется, так как это дело вкуса.
=> Динамика – нормальная (для машины весом 2,7 т). Говорят, что плохо ускоряется после 140 км/ч, но это нас не особо интересует. На обгон потока машина идет хорошо (режим «спорт» включался пару раз). Тут нужно сразу оговориться, что машина ещё проходит обкатку… На первых километрах пробега ускорения были ооочень плавные, явно ощущалось, что машина задушена. Сейчас всё гораздо лучше.
=> Комфорт – тут опять всё субъективно. Нам нравится… в салоне тихо, ямы и прочие прелести дороги авто проходит адекватно, сиденья нормальные (хотя конечно боковой поддержки не хватает), массаж / вентиляция и т.д. добавляют комфорта в дороге, музыка звучит приятно.
Так что общее впечатление – положительное!
Ну а теперь нужно озвучить конкретные минусы, которые всплыли в процессе эксплуатации…
1. Отсутствует возможность настроить задержку убирания порога при закрытии двери.
Если Вы ездите один или только с передним пассажиром, то это не проблема. Но если у Вас дети, то тут облом((( Открыли Вы дверь и посадили маленького ребенка на второй ряд… закрывая дверь, порог сразу же пытается уехать, а Вам еще нужно сесть на переднее сиденье. И приходится ждать, пока порог опять выдвинется обратно, да это пара секунд, но получается, что порог просто так дергается… Почему нет задержки или нет возможности её настроить – не понятно…
2. Очень неудобный очечник.
Он должен быть или больше, или иметь больший угол открытия. Им не удобно пользоваться, особенно при движении авто (хотя очки компактные… думаю, что достать очки типа «Ray Ban» будет почти не реально).


3. Приветствие в мультимедиа и первое переключение акпп в «D».
При запуске автомобиля мы видим заставку на экране мультимедиа. Но хочется ускорить её запуск и вырубить звук (!).
Звук первого включения АКПП в положение «D» тоже хочется вырубить (!). Первые пару раз прикольно, но сейчас уже не айс.
4. Бортовой компьютер и его подсчёт расхода топлива.
По данному пункту напишу отдельный пост, хочу еще раз перепроверить показания.
Но первый замер (по чеку с АЗС) показал, что реальный расход топлива на 1,5 л меньше, чем пишет бортовой компьютер.
6. Навигатор / Android Auto.
Если вывести на экран только навигатор, то все ОК. Но если магнитола работает в режиме разделения экрана (например 70% на 30%, где 70 – навигатор, 30 — музыка), то не корректно отображается маршрут (не работает центровка). Сам маршрут оказывается смещенным к правой части окна. Не сильное смещение, пользоваться можно, но всё равно выглядит странно.


7. Режим работы заднего стеклоочистителя.
У него тупо один режим работы, только ON и все (!). Он всегда пашет в «непрерывном» режиме, а «прерывистый» режим не завезли ((((
Странно, не понятно, обидно…
8. Удержание двери багажного отделения в открытом положении.
Здорово, дверь можно зафиксировать, и она будет надежно удерживаться в открытом положении. Но почему это придумано только для полного открытия двери?
А если сильный ветер и нет возможности полностью распахнуть калитку? Всё, идите нафиг господа… сами ловите дверь и грузите поклажу.
Странное, очень странное решение.
Есть еще целый ряд вопросов (у первого ряда нет нормальных подстаканников; не все двери имеют бесключевой доступ; нет крутилки громкости; нельзя кнопками регулировать температуру в салоне и т.д. и т.п.), НО всё это было понятно еще до покупки авто, так что тут без претензий.
Получается, что особой критики пока нет, есть нюансы и хотелки… А где их нет?
Так что всем добра и хороших дорог…






Комментарии 25
Хоспади… ваши бы проблемы да в Lada Vesta)))))
что за очки ? поляризационные?
Очки — поляризационные.
Андроид авто у всех так работает. Причем и с Яндексом, и с 2gis. Смысл в том, что слева показываются знаки движения по полосам и если маршрут показывать по центру, то тогда знаки будут его загораживать)
Не соглашусь… На телефоне всё ОК, при других вариантах отображения тоже проблем нет, так что тут дело в софте.
Машина хорошая, нравится. Первые минусы:
1. Не памяти сидений на кнопках: нужно влезть в сидение после жены. Завести двигатель. Дождаться загрузки мультимедиа. Найти нужный пункт меню и выбрать свое положение. Это конечно фиаско: смысл функции пропадет:)
2. Андроид авто: работает как и на других автомобилях. Но нет закреплённой панели других функций, например климата. Хотелось бы их видеть всегда с левой стороны.
3. Приборка.ужас. Тахометр ужасный. И всегда выбираешь: либо смотрит расход, либо тахометр. Думал в Монжаро плохо, но нет- Танк сделали ещё хуже.
И главное — все это решается изменением прошивки. Но машине уже несколько лет и ничего не поменялось.
Но в остальном — хорошая машина. Управляемость отличная для внежордника. Комфорт и динамика тоже. Я доволен.
Это расход урбан 95 Бенз
СПб-Белоруссия (по ней Брест/Гродно/Пуща)-СПб.
При критике обращаем внимание на хорошую среднюю скорость, полный привод и 2700 веса.
Я считаю что он и в городе и за городом расходует адекватно размерам/весу.
Уж точно не больше одноклассников.
Я считаю, что это отличные показатели для данного авто!
Про пороги и звук при включении D уже написали ниже.
Очешник мелкий, конечно, но при сноровке даже Ray-Ban (не "авиаторы") туда залетают одним движением )
Реальный расход действительно ниже, чем по БК, причем чем выше расход (в городе, например), тем больше лаг в показаниях. Но расход все равно не маленький ))
А у Вас на Соуле был кейлесс на всех дверях? Здесь автозакрытие/открытие позволяет не задумываться о наличии датчиков в ручках.
Кирилл, спасибо за комментарий.
Не согласна, что расход "не маленький"… 13-14,5 л в Питерских пробках при таких размерах (массе) машины — считаю более чем адекватным. (Будет отдельный пост про расход топлива)
А для экономных есть 92 бенз (но это не про нашу машину)…
"автозакрытие/открытие" — не всегда удобная фишка (тут а каждого свой подход :) )
расход в городском режиме увеличится в разы и будите не приятно удивлены
Максим, с момента покупки расход упал до 13,2 л при ср. скорости 28 км/ч.
Вот и думайте сами.
P.S.: в ближайшее время напишу отдельный пост с фото про расход топлива.
думать то нечего, приходится иногда кататься на таком авто, пример: проехал 200 км танк скушал пол бака, это трасса 120 км и 80 км город
makc423
думать то нечего, приходится иногда кататься на таком авто, пример: проехал 200 км танк скушал пол бака, это трасса 120 км и 80 км город
makc423
думать то нечего, приходится иногда кататься на таком авто, пример: проехал 200 км танк скушал пол бака, это трасса 120 км и 80 км город
makc423
думать то нечего, приходится иногда кататься на таком авто, пример: проехал 200 км танк скушал пол бака, это трасса 120 км и 80 км город
Пример.
1974 км — 2353 км = 43 литра
43 км / 379 л = 11,3 л (трасса + пробки на реверсивном движении)
Wasp-Olga
Кирилл, спасибо за комментарий.
Не согласна, что расход "не маленький"… 13-14,5 л в Питерских пробках при таких размерах (массе) машины — считаю более чем адекватным. (Будет отдельный пост про расход топлива)
А для экономных есть 92 бенз (но это не про нашу машину)…
"автозакрытие/открытие" — не всегда удобная фишка (тут а каждого свой подход :) )
Смотрю на цифры, на 92 бенз, недоумеваю… Потом увидел, что у Вас Урбан ))
Все равно не надо 92 бенз, но по расходу теперь понятно )
Что по расходу?
Илья, обязательно сделаю подробный пост про расход топлива.
А если коротко, сейчас пишет 13,2 л (с момента покупки)
Спасибо за Ваш пост.
Интересные замечания.
Не задумывался над этими недостатками 🤔
Это скорее нюансы, а не недостатки :)
Плюсов гораздо больше!
Порог ставите в режим крыши и он будет уезжать только после начала поездки.
Звук первого переключения в D можно отключить в настройках.
Про порог спасибо, ставлю так на мойке, но потом выключаю.
Про звук буду еще раз смотреть в настройках, пока не видела, как отключить.
Олег, спасибо за советы.
Все верно подсказали:
— пороги — режим крыши включать навсегда) пороги будут заезжать только с началом движения.
— звук первого D — в настройках отключить "системный звук"
— навигация не по центру — вот тут странно, у меня андроид и все по центру. Крайне редко бывает как у вас, смещение.
— очечник … У вас он хоть есть)) на первых v6 его вообще нет. Я прищепку для очков на козырек взял за 100 рублей и вопрос решен, удобно.