К 60 тыс. решил, что буду менять масло в АКПП.
Много читал, звонил в сервисы, узнавал.
В итоге купил
масло АКПП RAVENOL ATF T-ULV Fluid 4л. — 10100 р.
Оно единственное проходит по допуску.
Многие меняют масло на тойотовское, но оно с другим допуском, и не подходит, так как его вязкость при 100 градусах в 2 раза выше.
Не известно как коробка поведёт себя на длинной дистанции.
Масло слилось "чернющее", с учётом этого скорее всего следующую замену буду делать на следующем ТО.
Не был уверен какие уплотнительные кольца понадобятся и покупать не стал.
После заметны масла проехал около 40 км по МКАДу, переключения с 4 на 3 передачу стали более плавные если ехать накатом, но всё же немного заметные, если прям сильно на этом акцентировать внимание (раньше толче были сильнее), при торможении вообще не заметны.
Остальное на фото.
Комментарии 22
а фильтр менять ?
На этой коробке фильтр не меняется при замене масла.
FL1NT-LP
а фильтр менять ?
Даааа, надо всего-то скинуть коробку, располовинить ее и поменять)
Такие интересные особенности конструкции у коробок с боковым положением поддона)
Если что, ответ не вам написал, но он по ошибке в главную тему выскочил )
Спасибо за совет!
И на том спасибо!
Сорян. Дела дела.
Если активный стиль езды то наверное плохо не будет и в 40 заметить.
Я надеялся, что у меня сольеться не такое чёрное масло.
Я вот тоже думаю 4 литра равенола взять и частично и махнуть тысяч в 40. Как думаете, не рано?
Лучше 8 литров равенола взять, а то и все 12, и срочно менять!
s0002
Я вот тоже думаю 4 литра равенола взять и частично и махнуть тысяч в 40. Как думаете, не рано?
На 50 тыс сделал частичную 2 раза с интервалом 1 тыс. Правильно или нет, но думаю точно не хуже.
Да да, на длинной дистанции масло видимо не пролезет в тонюсенькие масляные каналы…впрочем о чем это я…
В общем жду следующего лета, и снова на полную замену с ws.
На WS мягче работает, но вам ещё предстоит это понять. Лучше бы взяли 6л WS и сделали бы двойную частичную замену. Всё остальное вам кто-то влил в уши))
Мягче пото му что вязкость выше. Никто не лил, это исключительно моё решение.
Уже лили в 09S — WS, T-IV, Dextron 3 и все едет дальше. А если это ваше решение, то зачем писать что правильно, a что нет? Если вы даже пробку с уровнем масла называете датчиком масла)
machooblomov
На WS мягче работает, но вам ещё предстоит это понять. Лучше бы взяли 6л WS и сделали бы двойную частичную замену. Всё остальное вам кто-то влил в уши))
Согласен. Все байки о WS в 09S начали лишнехромосомые приматы из Мотюльдрайв. Я одним из первых сделал полную замену на WS и тогда в комментариях порвались ребятки из этой рыгаловки, предрекая скорую смерть коробки, попутно делая на этом акцент в каждом посте, где они заливали равенол в 09S. А потом ребятки начали аккуратно сами экспериментально заливать WS и говорить, что мол ничего страшного не будет, но мол все равно лучше равенол. Именно из-за этих обрыганов люди начали сомневаться в WS
machooblomov
На WS мягче работает, но вам ещё предстоит это понять. Лучше бы взяли 6л WS и сделали бы двойную частичную замену. Всё остальное вам кто-то влил в уши))
Хз, плата за эту мягкость хреновая работа на холодную и подтупливание, вот на равеноле уже 4 ткм полет норм, цена только удручает
Вторая зима на ws, вплоть до -30.
Ни подтупливаний, ни плохой работы.
cptMalin
Хз, плата за эту мягкость хреновая работа на холодную и подтупливание, вот на равеноле уже 4 ткм полет норм, цена только удручает
))
Привет. Скажи, пожалуйста, где менял? И прокладки докупал на месте прям?
Прокладки брал на месте.
Но можно купить самостоятельно и дешевле.
хотел купить но не знал какие будут менять а какие нет.
В данном сервисе заливают сверху, прокладки которые заменены идут для нижней пробки и датчика уровня масла.
Сказали, что прокладка на заливной пробке в хорошем состоянии и замены не требует.
Понял. Спасибо!
Это частичная замена?
Да