Привет всем.
На выходных решил выделить время и сменить все таки топливный фильтр, катавшийся месяц в машине пассажиром )
Уже не помню сколько я проездил с момента последней замены топливного фильтра, наверно тысяч 50км.
За это время он успел изрядно подзабиться.
Качество — точнее чистота нашего топлива как всегда на "высоте"!
Поставил все тот же аналог Micro, но на этот раз он был нормальной, черной окраски — блестел. До этого ставил такой же Micro но окраска его мне показалась странной (черно-серо-коричневый цвет и весь шершавый). Не знаю чем это было вызвано, подделка нет — но тем не менее положенный срок он отходил.
Запчасти на фото: 42072PA010, A371125
Думаю насосу прокачивать топливо станет полегче )
Всем удачи и скорейших отпусков! )
Комментарии 33
Да я тебе не предлагаю у меня покупать ))))) ты сам заказывай и не тяни по 50 тысяч пробега
Хорошо =)
Вот номер Sakura FS1811 цена 294р. Ну тебе без скидки будет чуть дороже, ставлю такие уже оооооочень давно.
Спасибо, но и так все отлично)
Грязровато…)))Я менял фильтр, бензин ваше чистый с него вытекал!)))Но правда пробега всего тыщь 10)
Дык надо было взболтать, а потом выливать )) Так то чистый течет.
А вот об этом я не подумал.)))Кокда японский менял фильтр, так ваще ржавый какой то тек…
стоял наверно долго
Да, он там долго где то валялся по ходу.)))
Я оптом в емексе сакура беру, качаство отличное
Ты фото подкапотного поставил, я про него и говорю
Это топливный.
Тыр 50 примерно, не помню я точного пробега поэтому утрирую в сторону большего.
Частота замены топливного фильтра не говорит о любви к машине никоим образом. Я периодически имею привычку снять логи, посмотреть общее состояние авто, если что то не так — искать причину. Старый топливный фильтр не давал беспокойства и на качество смеси не влиял. Отсюда вывод, он еще живой был — хоть и грязный )
Надеюсь ответил на интересующие вопросы.
350 рублей жалко?
Что за г за 350 ?
1200 не хотите ? Или мы о разных фильтрах говорим ? )))
Я уж извиняюсь, но на сколько нужно не любить свою машину что бы ездить без замены 50 тысяч? я меняю с маслом каждые 5 тысяч, стоит фильтр не бешенных денег и замена минут 10.
Я не настолько безбашен чтоб каждую замену масла менять топливный фильтр ))) На дизеле да, так и делают )
50 тысяч очень много на нашем говенном бензине, менять буду через каждые 20 тысяч, как-раз срок подходит, заказал фирмы Sakura, такой-же как стоит, сниму сделаю отчет насколько грязный стал.
Да много. Вот что делает нехватка времени порой ) Не работа, так вторая работа, не вторая работа так стройка и дачи )) Романтика короче ))
Ни фига сколько грязи за 50 тысяч!
Да, многовато… при чем в основном заправка Роснефть, но и НК Альянсом время от времени не брезгуем.
С десяток раз приходилось заправляться в Славянке и пару раз в Зарубино 95м. Думаю столько грязи и за пару раз можно хапнуть на не проверенной заправке.
Но общая картина качества ясна )
а у тебя же пруль? как она на 95 тто ездит?
С помощью прошивки хоть на 80 можно )))
Если нет никакого то 5й иногда приходилось, когда по долгу в отпуске, естественно не топлю при этом и егт мониторю.
степень у тебя какая? 9?
9,5 вроде
и что реально не детонит на 95?
Детонит конечно. Но если почитать БЖ, да и узнать, что я занимаюсь настройкой суб, то можно понять что авто давно шито )
слуш, а что по чем у Саши А80 перепаять мозги?
Лучше у него и спросить на дроме.
MiSchum
Детонит конечно. Но если почитать БЖ, да и узнать, что я занимаюсь настройкой суб, то можно понять что авто давно шито )
да это понятно, но настроить с хорошей отдачей безопасно на 95 реально?
Реально, но все равно хуже чем на 98 поедет, это естественно.
PavelAndreich
и что реально не детонит на 95?
Так то он в стоке на 98м даже ловит детонацию. На 100+ с японии рассчитаны карты
Wang1
Ни фига сколько грязи за 50 тысяч!
И именно поэтому я рекомендую менять фильтр и насос, если требуется, перед прошивкой )
Сейчас только понял всю суть проблемы!