Все нормальные люди в праздники едят шашлык и отдыхают, я же решил промыть форсунки и почистить дроссель.
Мойка дросселя уже описывалась не раз, так что фоток не будет.)))
Далее решил помыть форсунки, многие моют их не снимая, но простые пути не для нас. Видео разбора можно найти в интернете, далее нужна система для промывки:
1) 4 разъема питания форсунок(От ВАЗ)
2) Реле поворотника ВАЗ плюс колодка
3) Лампочка для поворотника
4) Любой БП, который выдаст нужный ток и напряжение.
5) Бутылка пластиковая с двумя нипилями.
6) Шланг маслобензостойкий 1 метр
7) Пару хомутов
8) Соединитель ВАЗ-1118,2123 топливного шланга ПВХ прямой (можете хоть кривой брать, как удобнее)
Схему собрали, бутылку заправили (Lavr или Wins). Бутылку накачали давлением, подключили питание к форсам. Релюшка щелкает, форсы льют. Можно заранее их почистить снаружи.
Комментарии 12
А какой ток необходим для открытия форсунки?
а можно схему показать? Схему всей этой конструкции, лапочки, реле…
На неделе доберусь до машины, сфоткаю.
superturbo777
а можно схему показать? Схему всей этой конструкции, лапочки, реле…
Фотки и схема
прежде чем рампу снять-акб отключал?
Да
интересно.
а чего не стал мыть на машине? вроде как и компрессию можно этим подровнять…
Двоякое мнение об этому у людей. Типа не фиг лить всякую дрянь в мотор) Плюс визуальный контроль "факела" распыления.
с смотром согласен.
я буду без съема и решил по более безопасному методу! через выносной бензонасос.
Через выносной наверно будет безопаснее))) у меня в конце нипель порвался, как начал LAVR бить фонтаном)))
именно поэтому так решил…тем более моторчик остался от логана…осталось докупить пару крокодильчеков, провода и топливный фильтр…
тоже лавром закупился)))суровая Челябинская жижа)))