


До этого купил комбоустройство Neoline Shadow 3в1, пока подключён через прикуриватель, поэтому он продолжает работать некоторое время во время стоянки и Varta blue dinamic, которому же было 4,5 года начал создавать проблемы ), да и свое он отработал.
Об agm аккумуляторе были раньше мысли, но по цене одного агм можно было купить 3 обычные, час цены на агм более менее, и можно купить не так много переплатив как за топовый кислотник.
Ещё и конечно было мнение, что агм не подойдёт, так как мой опель шёл с кислотником(ставили агм только у кого есть система start stop), в инете много что написано, что это неправильно, будет перезаряд, нужен другой регулятор напряжения и т д, однако мой опель смогл под него адаптироваться, но об этом позже.
Начал поиски агм, в основном все было залежавшее, по полтора и два года на витринах, случайно заехал в один аккумуляторный магазин на окраине, с выбором было совсем скудно, но поговорив с продавцом, он связался с другим офисом, где есть агм мутла 80, выпуск 24 года, за 18500 со скидкой на старую, в итоге я был у них через пол часа, мутла оригинал, метод маркировки даты выпуска лазерной графировкой, так же как у всех (в известном всем месте есть подделка за 16000, люди все равно довольны, но все же).
Приехал за мутлой, а тут ещё и делкор апрель 2024 есть, 70 ка 20000 80ая 20500 руб, хотя первая половина 2023 стоила 22000 в другом месте, со сдачей своей или без вовсе 23тыс р, тут начал выбирать так как и делкор много кто рекомендовали как выше на уровень, выбор пал на делкор 80, абсолютно одинаково положительно относился к 2 вариантам, купил тот что под цвет автомобиля))
Беру 80 ый агм (он тяжёлый ) и пробую вставить, по размеру в стык стык он, но мешается блок предохранителей над акумулятором, не хватает одного сантиметра запаса буквально, немного огорчился что придётся купить 70 ый, хотя можно было немного разобрать крышку предохранителей и вставить спокойно 80 ый(коробка как раз расчитана, но вставлять удобнее по диагонали, относительно блока предохранителей над акумом ), но не охото было с этим париться, как тогда так и совсем, а разница то в цене 500 руб))
70 влез спокойно, осталось чуть свободного места.
Конечно как обработал эту идею, в первым делом купил рейку держатель под высоту 190см акб, ну усе реализовал, радости не было края, наконец то за несколько недель поиска нашёл свежий аккум. Оставалось только надеяться чтобы не было перезаряда, так как колибровать все эти настройки мне не с кем и не с чем, поэтому и хотел 80 ку. На старый АКБ сразу после запуска шел заряд в15, 5 вольт, потом держал в районе 14,5 — 15, в при езде. В случаи с новым акб, заряд стал после запуска 15 и постепенно снижал до 14,5, потом 14, 5 — 14,0в, но помоему это мне казалось в е равно много для АGMa и вот спустя некоторое время авто адаптировалась под Agm акумулятор, стал после запуска выдавать 14,2 в, а затем начинает поддерживать 13,5 в течении 20 мин после запуска, теперь уже можно не переживать за эксплуатацию .
Это конечно можно было ее сразу обучить, если был нужный прибор, гм рекомендует обучать даже после зарядки акб в не, не говоря ещё и после замены да ещё и другого типа и мощности, об этом постоянно тут пишет один гуру, подробно с фотоотчетами))
Адаптировалась она где то 2 недели, за короткие поездки по городу}
🙂↔️


Теперь можно спрятать зарядник на долго и спать спокойно, укомплектован во)) 🙂↔️










Комментарии 38
с адаптацией агм проблем нет
он ставился на старт стоп прост потому что он более надежный и производительный
так же и стартер на старт стопе более надежный и производительный…
но это не мешает поставить и его на машину без старт стопа…
будет тише работать
Поставил стартер от старт стопа?
нет — так и разминаются на бровке до худших времен…
и еще шестиручейковый ремень с геной на 140А…
и клапан обратки масляного насоса…
90573622
не надо тут порчу наводить на народ
отлично помещается 80
тока держатель разный у кислотника и агм из за высоты
остальное — заводская унификация
странно
стока места осталось на 70
не верю что 80 не влезла бы…
у меня влезла
я сначала убрал верхний блок а потом поставил и он встал без проблем
высота то агм выше но он сверху плоский…
может просто надо было переместить ограничитель?
Влезла бы она, коробка как раз вмещает 80 ку, но я блок предохранителей не стал разбирать над акумом)) она даже с ней почти влезла, много усилия не стал применять, чтоб ни че не оторвать, на сколько сдалась, на столько и тянул её, не хватило ещё буквально сантиметра
ну не знаю
по мне странный подход к выбору — если лень что то разобрать…
столько бабла отдано и в итоге так и не выебал королеву…
Дождливо было и под вечер, а без аккума уже совсем не хотелось уезжать, это конечно в тот момент был не большой нежданчик, ни кто же не писал про это, я бы основательнее приготовился, ну ладно 70 ки в принципе с лишним достаточно будет)) Уж и так тянул пока искал agm этого года, ладно хоть не взял кислотник опять. Честно так задолбался тоскать их на подзарядку, думая что от этого будет какая то польза, нормально работают года 3, потом уже не стоит на них особого смысла возлагать
ну если агм работает по 10-15 лет — то разница в цене очевидна же
я придрался что ты написал что 80 не лезет
а так — одобряю
Gascare
Дождливо было и под вечер, а без аккума уже совсем не хотелось уезжать, это конечно в тот момент был не большой нежданчик, ни кто же не писал про это, я бы основательнее приготовился, ну ладно 70 ки в принципе с лишним достаточно будет)) Уж и так тянул пока искал agm этого года, ладно хоть не взял кислотник опять. Честно так задолбался тоскать их на подзарядку, думая что от этого будет какая то польза, нормально работают года 3, потом уже не стоит на них особого смысла возлагать
ну вот и о том же…
про стартер то вкурил? тоже так же будешь бегать?
Не ну пока я с ним в дальнейшем проблем не вижу, пока ещё)) То ли дело когда на каждом светофоре крутить его или же я свою не глушу на остоновках до 5 ожидания, конечно у них и стартер соответствующий
. Это нужно посмотреть че по чем они, на 1,6 были ли такие вообще такие, если они не идентичные с 1,4. Пока ещё не встречал 1,6 со старт стопом, может они и есть
ну на заводе то не лаптем щи хлебают…
каталоги то есть
sarzamas
ну вот и о том же…
про стартер то вкурил? тоже так же будешь бегать?
Как бы у меня был тазик до этого с большим пробегом, поменял я на новый и гену и стартер и моторчик печки, тут уже даже иногда автоматом выключаю климат, чтоб он не молотил просто так, лишнего не грею как остальные по пол часа))
ты знаешь — я глянул — действительно стартеров на A16LET нет альтернатив для старт стопа — можно расслабиться
Действительно полегчало))
Фриза не маловато?))
Пока ещё вполне допустимая метка, пару раз только ругалась, надо кстати долить концентратом до верхнего, пусть освежается
Пора бы:)
Ну он не давно после большой ревизии, только воздух вышел, чуть долил, нужно ещё, а так он в системе участвует как резервная жидкость, церкулирует мимо, при необходимости даёт и получает излишки от обратки
Simkosha
Пора бы:)
Даже нижн й уровень вполне допустим, если нету ухода
У меня через тройник уходит, скоро менять буду)
Какой двиг?
A14net
Simkosha
У меня через тройник уходит, скоро менять буду)
В любом случае поменяй все, что можно поменять в этом тройнике, там не угадаешь что именно, лучше все и наверняка, лишь бы чтоб заменители были на долго
Видно из под прокладки давит, но я решил целиком тройник заменить))
У меня из под датчика текла, а при сьеме он вообще развалился, лучше и на это внимание обрати, он не дорогой и с новой прокладкой
Он в комплекте уже идёт вроде))
Аа, ну я сам собирал по отдельности, оригинал все, но правда давно начинал, сегодня собрать самому чтоб было все оригинальный оригинал за один день не получился, тройник оставил свой заводской, там конечно что то возвращали, что то так и осталось, ещё и заменителей куча, но все же редко но клюёт, даже на всякую мелочевку
Херасе держатель стоит)
Да капец вообще, есть самоделки в авито где то 1000, я потом случайно узнал
Крючек просто ставится из 4мм и все) Не, как бы оно понятно без колхоза, просто ценник кусачий
Покажи как детектор разместил? Я тоже думал о таком, но не понравился его размер (
А понял, по позже сфоткаю )) но там же как и старый обычный, у меня там и так все равно перекрыто, так как комплектация с датчиком дождя и света, там чего только нету в районе зеркала
UchilsyaEzditGTA
Покажи как детектор разместил? Я тоже думал о таком, но не понравился его размер (
Он не настолько громадный на сколько кажется, )) я её даже не за мечаю, к тому же и на полный дисплей в спящем режиме отображается скорость, больше он мне понравился из за отсутствия батарейки и возможность подключения по вай фай, для обновления, просмотра и скачивания видео, нет ложный срабатываний, подорожал ещё тысячи на 3
UchilsyaEzditGTA
Покажи как детектор разместил? Я тоже думал о таком, но не понравился его размер (
Где то от центра см на 15 только выше, это прилепил крепление, а крепление у неё в носовой части, в любом случае нужно лепить так чтоб спокойно можно было нажимать кнопки, на удобном расстоянии, ценник конечно кусается, но неолайн на долго, у меня с 2017 года простенький все ещё живой, 2 раза акб набухла только
не, вот именно так я его и видел) и мастрячил и вниз где обдув и влево к стойке, потом небольшой рег взял. и мотню спрятал через крышу по стойке)) но функционал у него клёвый у этого комбика
Я ещё старые провода не вытащил, вот эти двойные на фото))