Карб 2105-20 тюннинг =теперь в Салат) думаю

значит пробывал в стоке 107/150 162/170 понравилось среддня

кулибин в меня вселился и начал я играть жиклерами всякими комбинациями (107,109,112,140,150 топляки и 150,170 воздухи) менял местами диффузоры, ремкомплекты прокладки резинки все поменял, снял 2 камеру вакуум, сделал мех вторую только на 35% при первой 100% …все надоело…

2015год.
сверлил эмульсионки 3 отв верхних на 1,5 первой камеры

5 отверстий в разброс 2 камеры тоже 1,5

жиклеры1 107/150
жиклеры 2 112/200 ( да именно просверлил кустарно) сверлом))

пока не пробывал. т.к воздушн тяга и дроссель вобще не связанны при подсосе! . сейчас ищу грамотный чертеж Вебера где первая открыват вторую тягой вот эту тягу изготовлю и верну подсоса тягу-к дросселю и попробуем)))

наверно все это будет на салат. т.к надо Кашку всетки на место подумал я на ней резвее ездил.