Самодельная крышка для форсунки омывателя фар

В какой-то момент перестала заезжать на место крышка форсунки омывателя.
Судя по объявлениям о продаже машин на авто.ру – явление крайне распространённое для С5-ых. И характерное именно для правой стороны. Дважды вернутая (это слово специально так написано) на место аккуратными мужскими руками, в конце концов на третий раз была отломана моими не аккуратными женскими. И с тех пор болталась, пока по дороге не отвалилась насовсем.

Причина – сломанная направляющая рама, которая не давала крышке нормально заехать на место. Вообще говоря, бампер тоже не в порядке, но на конечный результат это не повлияло, поэтому он пока остается не тронутым.

Крышку найти оказалось на удивление сложно, поэтому
Решение – сняли левую, отфоткали, отзеркалили, сделали модель, напечатали и покрасили талантливые руки и мозг BigBigGamer. Направляющая рама отыскалась на авито (причем, правая оказалась в разы более частым явлением в объявлениях, нежели левая, хотя по фоткам страдает больше именно правая).

Для истории, еще раз: VAG 4Z7 807 787 (левый) и VAG 4Z7 807 788 (правый).
Из интересного – несмотря на один и тот же номер, существует разница в. э… исполнении. У родной (левой) есть отверстия сверху. У нынешней правой – нет. Что это? Разный год? В чем идея?

Крышка сама по себе снимается-надевается достаточно просто. Из всех способов больше всего приглянулся с ловлей форсунки и уворачиванием от омывайки – один жмакает рычаг омывайки, другой ловит выезжающую форсунку. При отсутствии крышки можно вытаскивать форсунку толстой ниткой, обернув ее вокруг форсунки.
С направляющей рамой сложнее – либо снимать фару, либо бампер. Посчитала, что второе как навык мне нужнее:

Итого до/после

Для сравнения напечатанная и родная:

Модель by BigBigGamer www.printables.com/model/…ad-headlight-washer-cover
Сами крышки: