Ремень балансиров.

Начитавшись кошмаров об обрыве ремня балансиров со всеми вытекающими, сегодня съездил к ОД на подтяжку оного (благо цена за работу я считаю вполне приемлемой — 1000 руб., у кого-то я читал, ОД за эту операцию просил 4500 руб.). После снятия мастером ремней, ветилятора и т. д. проверил сам натяжение до натяжки — ремень практически БОЛТАЛСЯ, во всяком случае при тыкании в него длинной отверткой ремень "брямкался" и это на 24 тыс км. Мастер натянул его, я снова сам проверил натяжку, и надо сказать разница была оочень заметна, отвертка просто упиралась в тугой ремень. Заведя, поразился разнице звука работающего двигателя, до и после натяжки РБ, исчезли лишние неясные звуки, дребезжание, вообщем музыка для уха. Потом прошприцевали карданы, а за одно вывели сапун АКПП под капот, для этого пришлось отсоединить передний кардан и опустить коробас на 10-12 см, иначе не подлезть, но все-равно парни провозились прилично (делали вдвоем), по-тихоньку матерились, но сделали хорошо. Вот как-то так, всем добра.