Планировал провести ТО на трёх тысячах километров пробега, но вынужденная поездка в Краснодар на прошлых выходных внесла свои коррективы. В итоге вчера записался к местным официалам и сегодня заменил масло ДВС, фильтр масляный, фильтр воздушный и фильтр салона.
Заодно поинтересовался есть ли у них каталоги на Sportage Китайской сборки — пробили по VIN-коду — всё бьётся. Вот только из трёх фильтров мне смогли предложить только масляный, остального нет и не известно когда будет. Мастер сказал: "Думаю скоро рынок выравняется… ". Хорошо, что я заранее всё заказал и приехал со своим добром.





Фильтра заказывал через одногруппника в телеграмме, ждал примерно 3 недели. Масло заказал на озоне по рекомендации того же самого человека.
Кстати говоря, судя по надписям на упаковках, только воздушный фильтр made in China, остальное из Кореи.


Поинтересовался у мастера обслуживали ли они ранее такие машины — говорит только масло меняли.
Поинтересовался по поводу обслуживания полного привода, замены технических жидкостей — никогда на такой не делали, но сможем, надо только знать что именно лить или приезжайте со своим.
Поинтересовался по поводу какой-нибудь "платной" гарантии, на что получил вполне логичный ответ — а куда мы будем обращаться в случае чего?
Поинтересовался по поводу присутствия марки KIA в нашей стране — говорит, что официально она есть, но всё сложно. Для примера рассказал мне историю, как к ним в апреле обратился клиент с гарантийной проблемой на компрессор кондиционера. В итоге ему устранили неисправность, но в сентябре.
Единственное забыл спросить сколько в итоге масла влезло. Потом по канистре проверю. Одногруппники писали что то вроде 4,9 литра. Если так, то многовато для 2-литрового мотора. У HONDA Civic объём двигателя 1,8, а при замене помещается 3,4 литра масла.
За работу взяли 2200 руб. Лично у меня раньше не было новых машин, я никогда не обслуживался у официальных дилеров. Но как по мне, даже если учесть мойку автомобиля, которую они производят перед тем как загнать её на станцию, это дорого. В конце августа менял масло на цивике, тоже всё добро было своё — заплатил 1000 руб. Правда там масло моторное стоит в несколько раз дороже.
UP: Сегодня проверил — в канистре осталось примерно 3,1 литра масла. Значит так и есть — в двигатель зашло 4,9 литра.






Комментарии 8
В заднем редукторе посоветую поменять масло.
Планирую менять жижу в муфте и редукторах.
Воздушные фильтры менять на таком пробеге какое-то странное расточительство
Почему? турбо же. да и атмосферные 2.0 тоже бывают с большим картером и это хорошо. Чем больше масла, тем дольше оно срабатывается.
Может вы и правы, может и хорошо. Но всё же разница почти в полтора раза (!) меня удивляет.
У некоторых sportage 3 и ix35 на 2.0 G4KD объем картера 6 литров масла)
Однако! Буду знать)) Радует, что стоимость масла в моём случае адекватная. Остаётся надеяться, что не фальсификат.
Ну, s-oil еще не подделывают) а вообще на сайте С-ойл есть адреса дистрибьюторов, и даже на озон Вайлдберриз. Главное выбрать магазин нужный 👌