Плановое ТО6
157,90 р.1 шт.
Моторное масло Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30 / 156155 (5л)
Антифриз CoolStream JPN / CS-011002 (5кг, синий)
114,58 р.2 шт.
Воздушный фильтр Mann-Filter C2329
23,55 р.1 шт.
Масляный фильтр Mann-Filter W67/1
17,08 р.1 шт.
Салонный фильтр Blue Print ADN12526
15,61 р.1 шт.
Работа
95р
Запчасти на фото: C2329
И чтобы не забыть, сброс сервисного интервала ТО:
1) Второе нажатие кнопки/положение ключа;
2) Как загорится остаток до ТО, зажать кнопку (на фото) на 10 секунд (может чуть меньше), после отпустить и выставить интервал путем нажимания той же кнопки, после оставить нужный интервал, через пару секунд зафиксируется и можно заводить либо выкл. питание.
Комментарии 7
Привет! Заметил показания расхода 7.4 на сотню. Это реально такой расход? Часто трасса или в основном город?
У меня сейчас по городу 7.9 -8.0. Чисто город. Летом было меньше.
andywo
Привет! Заметил показания расхода 7.4 на сотню. Это реально такой расход? Часто трасса или в основном город?
Привет, смешанный, сейчас 7.5 — холода идут)) Чаще город, хотя и мкад не редко. Из-за манеры езды скорее всего, у предыдущего хозяина был вроде меньше 7, что-то около вроде 6.7 наверное. У меня в принципе точно также и с фокусом, почти на литр разница с предыдущим хозяином)
Понятно. У меня ниже 9 не опускается, буду искать причину
Не лямбда или EVAP клапан (не знаю правда есть ли он в Juke, у меня в Focus из-за него поднимался расход)?
EVAP есть, рядом у впускного прямо сверху, но ртом не продувается
А лямбду чем ты проверяешь?
Я по ошибке двигателя его вычислил на фокусе, был шнур для чтения. Еще как-то мультиметром где-то наталкивался что можно проверить, но сам не знаю как.