Всем привет 🤝
Долго думал, нужны ли мне амортизаторы капота🤔
Каждый день под капот не заглядываю, но с упорами в любом случае лучше, даже если открывать капот раз в 2-3 недели долить омывайку и проверить уровень масла.
Тем более, нашел новые оригинальные упоры на авито, ценник гуманный — 2300₽ + доставка.
Да, я знаю, оригинальными они были бы, если бы их ставили на заводе.
Данные упоры продаются в коробке с гордой надписью "LADA", также данные упоры устанавливает дилер в качестве допа, поэтому в моем понимании, пусть будет оригинал😁
В комплекте весь необходимый крепеж и инструкция по установке.
Здесь поставим тему упоров на паузу ⏸️,
позволю себе сделать небольшое отступление.
В моем арсенале имеется большой набор инструмента, который 1,5 года назад мне подарила супруга.
Набором доволен на все 💯, но он довольно массивный и занимает много места в багажнике.
Принял решение не возить его с собой, а брать лишь при необходимости замены свечей, масла, колодок и прочего обслуживания.
Но в любом случае, помимо балонного ключа, минимальный набор инструмента должен находиться в машине.
Поэтому приобрел в АвтоПаскере THORVIK 57 предметов 1/4.
Состав набора:
Головки торцевые 1/4DR, 13 шт.: 4, 4.5, 5, 5.5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Головки торцевые глубокие 1/4DR, 8 шт.: 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 мм
Головки торцевые 1/4DR внешний TORX, 5 шт.: E4, E5, E6, E7, E8
Трещоточная рукоятка 1/4DR: 150 мм, 48 зубцов
Вороток Т-образный 1/4DR: 110 мм
Шарнир карданный 1/4DR: 35 мм
Удлинитель 1/4DR: 75 мм
Гибкий удлинитель 1/4DR : 150 мм
Отверточная рукоятка 1/4DR: 150 мм
Адаптер для вставок-бит 1/4DR х 1/4НDR
Вставки-биты 1/4HDR L=25 мм, 24 шт.: (PH) 0, 1, 2, 3; (PZ) 0, 1, 2; (H) 3, 4, 5, 6, 7, 8 мм
(T) T8, T9, T10, T15, T20, T25, T27, T30; (SL) 4, 5.5, 7 мм.
Естественно решил сразу протестировать новый набор, поэтому пошёл устанавливать упоры с его помощью.
Продолжаем▶️
Процесс установки подробно описан в инструкции, справится даже ребенок☺️
Гайку крепления опоры, необходимо заменить на ту, что идёт в комплекте, она укороченная.
Сравнение со штатной "кочергой"👇
Упорами очень доволен👌
Капот теперь открывается чуть выше, закрывается штатно.
Думал с упорами придется давить на капот, для того чтобы закрыть его, опасения были напрасны.
Капот необходимо опустить руками ниже половины и как раньше бросить.
Штатную "кочергу" оставил, на тот случай если придется снимать аккумулятор🔋 (упоры установлены поверх распорки, для снятия аккумулятора, распорку необходимо снять, соответственно и упоры тоже) или амортизаторы подвески.
На этом всё, до скорого, всем отличных выходных ✌️😎
Комментарии 72
👌😏
🤝
Хороший набор, с упорами гораздо удобнее будет и капот гораздо сильнее открывается 👍
Абсолютно согласен 🤝
Инструмент всегда пригодится
Инструмент это хорошо.
Безусловно)
А какое усилие на них? Не как на задних?
В цифрах не подскажу.
Одной рукой ниже середины опускаю, затем бросаю.
Усилий гораздо меньше нужно поилагать, чем для амортов багажника.
Ты фотку выложил, там если на четверть оборота повернуть как раз усилие на упоре написано :)
Завтра постараюсь сфоткать)
Да можно не фоткать, просто интересно сколько Ньютонов
0210N разве ни то?🤨
Оно, что-то я тупанул )
Ну всё, можно соорудить кронштейны и себе ставить, у меня как раз есть парочка просевших с багажника, там было 480 Н вроде :)
Хороший наборчик 👍
Благодарю 😉
Слово «оригинальные» — сильно улыбнуло😂
Почему?
А в чем их оригинальность?
Для начала изучите значения слова "оригинал", а потом сделайте выводы.
Я подумаю
Коробка "LADA", такие же устанавливает в качестве допа оф дилер
Как упоры? Капот нормально с ними закрывается ?
Пока все отлично 👍
Капот закрывается можно сказать штатно.
Руками опускаю ниже середины и как обычно бросаю, капот закрывается.
Дополнительные усилия при закрытии прилагать не нужно.
У меня в колеснице и то стоят😆😆😆
Теперь и моя колесница от твоей, в этом плане не отстаёт 😉
Прочитал твой пост и вспомнил почему брал распорку на 2 точки крепления 😁
А с другой стороны VIN читается без демонтажа (для сотрудников)
В моем случае, данный вопрос, можно решить болгаркой😁
Болгарка может решить практически любой вопрос 🤣
Хороший наборчик👌
Спасибо 🤝
Газовые упоры спорный вопрос, кому-то спокойно, что они есть, свежая машина, только незамерзайку заливать, а инструмент всегда нужен !
Спорный, именно поэтому только сейчас установил, долго думал нужно ли мне это.
Нашел по хорошей цене, решил попробовать 😁
👍👍👍 отличная доработка!
Торвик -отличный инструмент!
Благодарю 😉
На фирменной коробке с символикой LADA Написано "оригинальные запасные части". Ниже присутствует специальный артикул изделия и штрихкод. И вы все равно сомневаетесь в их "оригинальности"?😄
Если бы их ставили на заводе (хотя у кого-то они правда стояли уже с завода), то они бы были "заводскими". А так просто "оригинальные".
Некоторые пишут оригинал на заводе ставят бла-бла-бла и все в этом духе😁
На заводе ставят заводские запчасти. А оригинальные аксессуары не обязаны там быть. Часть из них вполне может реализовываться через дилеров и/или розницу. Собственно, так оно и есть на самом деле.
Упор огонь 🔥, секс, бомба! 👍
🤣🤣 спасибо!
Упоры тема👍
🤝😁
На гранте если аккуратно поднять капот без кочерги вверх ⬆️ то напоминает УАЗ 469 😁🤣 когда капот на крышу почти ложится.
Ну так был на доресте 🤣😁😂
Упоры Тема, вроде и не заметно что они есть но Удобно как ни крути.
Кстати да, по поводу УАЗа есть такое🤣
Думаешь, а надо ли, а так удобно, кочерга не мешает)
Согласен, доработка не первой необходимости, поэтому и установил спустя 3,5 года эксплуатации авто😁
Ну решил что пусть будет, как в иномарке😎🤣
Спору нет, удобно)
Andreevich152
Согласен, доработка не первой необходимости, поэтому и установил спустя 3,5 года эксплуатации авто😁
Ну решил что пусть будет, как в иномарке😎🤣
Как на газоне некст :)
В случае снятия одного упора, капот может держаться на одном, уже проверял такое. Но если снимать распорку целиком, то тут уже нужна штатная кочерга:/
Для снятия аккумулятора, растяжку придется снимать целиком, именно поэтому кочерга у меня на месте😁
когда ставил упоры, тоже не снимал на всякий случай)
Полезные автопричиндалы 👍🏻
🤝☺️
Странно, в инструкции прочитал что штоком верх, обычно штоком вниз ставят🤔
В багажнике штоком вниз у меня установлены, капот наоборот.
То и то по инструкции делал 😁
Не знаю от чего это зависит.
Вот, и я про что🤔
Штатные ставятся так, аналоги наоборот.
🤷♂️
Andreevich152
В багажнике штоком вниз у меня установлены, капот наоборот.
То и то по инструкции делал 😁
Не знаю от чего это зависит.
Штоком вниз долше ходят, грязь меньше попадает на уплотнение штока.
Снятию аккумулятора упоры не мешают.
Снятию аккумулятора распорка мешает, упоры на распорке.
Инструмент хорош.
Упоры удобная штука, но кочерга всё таки лучше.
Благодарю 😉
Почему думаете что кочерга лучше?
Надёжнее?
Её подпёр и капот стоит. Когда у меня у багажника кончилися упоры, я не раз по хребту получал, особенно зимой. И по затылку уже не хочется получать. Хотя я их тоже чуть не купил.
☺️🤝
Очень удобное решение 👍🏻
Благодарю 😉
На ваз 2110 с завода они шли и про кочергу не кто не думал, но что-то пошло не так и завод стал деградировать и снова ставить эту кочергу …
Ваз 2110 был флагман того времени, на 2114 устанавливали кочергу.
bozarovo
На ваз 2110 с завода они шли и про кочергу не кто не думал, но что-то пошло не так и завод стал деградировать и снова ставить эту кочергу …
Просто она с практической точки зрения нахрен не нужна, а по деньгам стоит на порядок дороже, чем обычный упор, вот и перестали устанавливать. Правильно и сделали. Мне дилер такую поставил в подарок, сразу, как машину домой пригнал, снял, валяется в гараже три года.
bozarovo
На ваз 2110 с завода они шли и про кочергу не кто не думал, но что-то пошло не так и завод стал деградировать и снова ставить эту кочергу …
Всеобщая, точнее тотальная экономия всех марок автомобилей…
класс! себе тоже сделал!