Как уже сказал в прошлом БЖ, преследую цель бюджетного и качественного внедрения ино запчастей в Москвич. Немного покопавшись на azlk-team.ru о вживлении ино опор, рассматривал варианты субаруопор и фордоопор, решил попробовать опоры Форд скорпио с подшипниками Ауди 80. Вариант получается бюджетнее, чем с субару, по ощущениям ничего не скажу, на субаруопорах не ездил. Процес внедрения подробно описывать не буду. т.к. уже есть подробный отчет. В общем взял с разборки заводские фордовские опоры и вдовесок забрал чашки пружин, в отличном состоянии и заказал с экзиста аудиподшипники. В опорах рассверлил отверстие под шток 13 сверлом, в месте крепления опоры к кузову напильником расточил отверстия к центру на 2 мм. Скрестил чашку пружины 2141 с чашкой пружины форд. В той части чашки пружины форд, которая одевается на шток аморта, расширил напильником отверстие. И начал собирать бутерброд. У меня стоит плаза. На нее одеваем скрещеную чашку пружины, затем аудиподшипник, потом шайбу 3 мм, потом саму опору и затягиваем все это дело гайкой. В штоке где резьба, делаем пропил, чтоб держать отверткой шток при затягивании и все ставим на место.
Более подробный отчет есть тут forum.azlk-team.ru/index.php?topic=54506.0









Комментарии 14
андрюх, резать наши чашки не пришлось? и варить ничего ненадо?
и резал и варил, можно и не резать и не варить, только получишь высоту +3-5 см, и нужно будет стачивать болгаркой верх чашки, почитай статью, та что в ссылке
Респект, бюджетный вариант)
у меня суба-опоры.
сравнению с обычными не подлежат.
про субару наслышал, но решил испытать форд. Родные уже в чермете)
форд считай идентичен субару — вся их суть в огромном количесве мяса! Штатные опоры просто физически не могут хорошо работать…нету такого количества резины котрая может играть.
Отличная доработка, хорошее исполнение! Респект !
Спасибо) после штатных опор стало намного круче и мягче
Один из плюсов внедрения опорников от другого авто это получение возможности установки амортов от другого авто (да и пружин), т.к. на москвич их чуть да маленько при сомнительном качестве исполнения… Я так понял ты оставил родные? При таком раскладе разница будет только в чуть более легком повороте руля без звука перекладки пружин, что кстати достигается простой установкой газеле-подшипников на родные опоры…
Да, пружины родные и амы родные Плаза, менять их не стал, потому что стоят они у меня 1.5 года и чувствуют себя отлично. Если бы родные опоры были живыми (на них резина вся потрескалась) или на прилавках были заводские, а не полидрянь, то поставил бы газелеподшипники и не парился. Руль да, будет вертеться легче однозначно, но и помягче должны приниматься удары, т.к. резины в фордоопорах побольше, она помягче и по качеству на ощуп намного лучше
По опыту могу сказать насчет "помягче должны приниматься удары" это больше самовнушение к сожалению ))))) Надо менять нижнюю часть, что бы почувствовать, к сожалению когда у меня был москвич — не было возможностей, а теперь нет москвича и особого желания его иметь :D
Vaspull
Один из плюсов внедрения опорников от другого авто это получение возможности установки амортов от другого авто (да и пружин), т.к. на москвич их чуть да маленько при сомнительном качестве исполнения… Я так понял ты оставил родные? При таком раскладе разница будет только в чуть более легком повороте руля без звука перекладки пружин, что кстати достигается простой установкой газеле-подшипников на родные опоры…
кстати в фордоопоры газелеподшипник вроде как тоже должен встать, но рисковать не стал, т.к. на тиме тоже никто их в паре с опорами не попробовал
Качество газелеподшипника вызывает сомнения…Все правильно сделал, но лучшеб сразу на фордопружины и аморты другие перешел, плаза умрет рано или поздно, а новую москвичевскую покупать — кот в мешке.
Пока эти живы, поезжу на них, а вот когда помрут, там и буду думать о других внедрениях)
Sharik37
кстати в фордоопоры газелеподшипник вроде как тоже должен встать, но рисковать не стал, т.к. на тиме тоже никто их в паре с опорами не попробовал
становится. я себе комплект приготовил. но правда не успел испытать. так и лежат теперь. ))))) ну ниче. на след .москвиче испытаю.