Пост скорее будет содержать много достаточно текста касающегося установки зеркал с электро-складыванием на F21.

Во первых зеркала от F20 не подходят на F21, безрамочные двери внесли изменения в конструкцию зеркал. В связи с этим зеркала на хетча дороже, найти еще тот квест, но возможно в других странах. Так же можно попробовать поискать от F22 или от F23 судя по каталогу они взаимосвязаны между собой. Я не проверял.
Но я пошел другим путём, купил только уголки от F21и пересобрал свои зеркала на эти уголки.

Как видим они в идеальнейшем состоянии, металл без окислов, на пластике нет царапин.
Блоки зеркал под обогрев и затемнение, но пока работать у меня не будет фотохром.
Приступаем к установке, чтобы снять дверную карту откручиваем 5 болтов. Один под ручкой открывания, два под накладкой серебристой, два по низу карты.
Открутили, дернули на себя, победа, отключаем проводку и тросы.
Потом снимаем накладку уголка, откручиваем 3 болта крепления зеркала и отключаем разъем.
Открутив два зеркала я увидел ужасную картину, которую увидеть может каждый, сняв зеркала на десятилетней машине.

Пересобираем зеркала, для этого нужно снять зеркальный элемент аккуратно не сломав. В ТИСе есть инструкция для снятия, вкратце пальцами нажимаем по середине зеркала в верху, чтобы зеркало утопилось максимально вниз под давлением и снизу появилась щель. По центру в эту щель вставляем широкую лопатку или две потоньше и потихонечку начинаем снимать зеркало надавливая на лопатку уперев в пластик зеркала.
Потом снимаем крышку зеркала, откручиваем болты, вытаскиваем поворотник, моторчик зеркала и половиним пластик, нижнюю часть отдельно, а верхнюю отдельно.
Так же собираем всё на новом уголке и получаем новые зеркала.
Я поменял М колпаки на обычные черные глянцевые, они мне больше нравятся…
Шаг второй — проводка.
Тут будет описано подключение не по штату, а с моим видением и с минимальными телодвижениями.
Левое зеркало — вытаскиваем первый пин из разъема (хотя можно даже не вытаскивать, принимающего пина в зеркале не будет, там 5 пинов), больше ничего делать не нужно.
Правое зеркало — с ним гораздо сложнее, но решаемо.
1. Достаем из разъема 4 и 5 пин, изолируем, они нам не понадобятся.
2. Первый пин перепиновываем на место 5 пина. Снимаем пластик в ногах у пассажира, чтобы получить доступ к блоку FEM, fem тоже откручиваем и снимаем с крепежа, это нам понадобиться в дальнейшем.
В блоке Fem отключаем и разбираем разъем A173*4B, достаем пин N1 и вставляем на N27 место в колодке.
3. Пин в разъеме зеркала под номером 2 мы не трогаем, это поворотник.
4. К проводу, который входит в 3 пин "врезаемся" проводком с пином, который вставляем после подключения в пин под номером 4.
5. Пин номер 6 это питание и сюда нужно тянуть проводку от переднего токoраспределителя.
Для этого протягиваем провод под капот к блоку предохранителей, техническое отверстие в ногах у пассажира и вставляем специальный пин во второй ряд предохранителя N22, там будет предохранитель на 7,5А. Второй конец провода протягиваем к разъему идущему к правой двери, отключаем ответную часть разъема, вытаскиваем принимающую внутреннюю, разбираем, вытаскиваем провод под номером 4 ( он должен быть такого же цвета, который приходит в 6 пин разъема вставляещегося в зеркало) и вставляем туда провод от токoраспределителя. Собираем и подключаем все обратно.
С проводкой покончено, после этого устанавливаем новый блок управления кнопками в левую дверь.
Открываем E-sys, добавляем в комплектацию 430 опцию, кодируем FEM.
После этого, если правильно все подключили, зеркала начинают складываться по нажатию на кнопочку блока или с ключа
Важно! Без правильного блока зеркала не заработают, от праворульного авто так же не заработают!
Можно закодировать задержку складывания, я себе сделал на 0,3 секунды. Работает четко, если один раз нажимаешь кнопку закрывания на брелке, то зеркала не складываются. А вот если немного зажать кнопку и подольше удерживать, тогда складываются.
Для кодировки в Fem находим параметр KOMFORT_SCHLIESSEN и в werte прописываем 03, сохраняем, кодируем.
Затемнение работает если установлено салонное зеркало с затемнением, поэтому в дальнейшем замена лобового стекла с установкой датчика дождя и зеркала с автозатемнением но это уже другая история…
Всем добра






Комментарии 7
Привет, подскажи, пожалуйста. От праворульного автомобиля зеркала вообще никак не будут работать или будут работать, но не правильно? Может, во втором случае можно кодировками исправить?
У парворульных уголки другие, они этим и отличаются, конструктив не дает настроить нормально зеркала под водителя.
Про уголки это я знаю, вопрос именно по электрической части. Видимо недостаточно точно сформулировал))
Остальное все так же работает, но возможно нужно будет перепиновать разъем в зеркалах.
Ясно, спасибо)
Не подскажешь где нашел такие уголки?
Там уже нету но у меня есть комплект, только глянцевые остались