В процессе замены пыльников обнаружил уставшие сайлентблоки и шаровые.
В этот раз решил не заморачиваться с их заменой, а решил купить в сборе рычаги.
Остановился на ASMetal.
Собственно левый: 30NS1010 и правый: 30NS1011
















Что могу сказать о сайлентблоках, шаровых:
Сайлентблоки: SKF VKDS336021 прошли около 48000км.
Шаровые: CTR CB0332/CBN-71 прошли порядка 40500км
Конфетки: Meyle 36146100009 в достойном состоянии прошли как и сайленты около 48000км.






Комментарии 8
Здравствуйте Автор! Расматриваю данный автомобиль к покупке, именно в этом кузове! Смотрю пробег у вас достойный! Подскажите пожалуйста на что пристально оброщять внимание? Конечно ищу с одним влодельцем, а не 4 в ПТС😁 Спасибо за рание 🤝🤝🤝
Как и любой авто — смотреть в первую очередь состояние кузова. Затем двигатель, коробку и подвеску. Чего-то необычного в икс-треиле, практически нет. Может к коробке особый подход нужен.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как рычаги, ходят ещё, какой пробег?
Рычаги прошли пару тысяч км., после замены не заглядывал туда.
под пыльниками наверняка почти нет смазки. при замене вскрываю и набиваю своей смазкой.
смазка была, но я еще набил :)
Пакеты для всех мяу это святое) Шуршат хорошо.
У меня наоборот боится, шугается от них…