С ТО 120000 почти закончено, произведены следующие замены:
1. масло в двигателе, для замены необходимо:
Само масло – 5 литров;
Фильтр масляный MZ690070;
Прокладка сливной пробки MF660035.
Промывку я не использую, так как меняю масло в период 8-10 тысяч пробега…
2.замена свечей зажигания, здесь всё сложнее в связи со снятием впускного коллектора:
Свечи зажигания, я поставил 1822A002 (как оказалось при снятии стояли пуля в пулю);
Прокладка впускного коллектора MD199282;
Прокладка дроссельной заслонки MN158296 и пару банок очистителя карбюратора (так как чистку дросселя решил совместить с ТО);
Прокладка трубки рециркуляции MD149764;
Кольца уплотнительные форсунок 1465A094 и 1465A308 по 6 шт. (так как впускной снимать решил заодно почистить форсунки);
Втулки крепления топливных реек MD095402 4шт.;
Сальники свечных колодцев MD198128 6шт.;
Прокладки клапанной крышки MD303148 2шт.
3. Замена охлаждающей жидкости:
Охлаждающая жидкость 11 литров.
Ну и до кучи фильтр воздушный двигателя MR571476 и фильтр салона 7803A028
Касательно нюансов:
1. Отказали (вернее сильно не советовали) в мытье форсунок в ультразвуковой ванне по причине того, что после такой процедуры велики шансы, что к ним придёт пушной зверек… в общем, помыл для начала без снятия, а после на аппарате, результат отличный…
2. Сразу не купил сальники колодцев и прокладки клапанных, а зря при откручивании свечей в колодцах обнаружил масло в связи с чем в срочном порядке пришлось искать резинки… сейчас рад, что заменил старые были просто деревянные и рано или поздно данный вопрос по любому бы всплыл, возможно, даже с неприятными последствиями. короче лучше тут не экономить.
3. При замене воздушного фильтра двигателя многие просто отстегивают крепления и перекидывают фильтр… но тут как в известной песне ЕСТЬ ОДИН МОМЕНТ… в воздухозаборнике есть небольшой аппендикс, который как я понял собирает крупные частицы пыли и прочей дряни… при первой замене я вытряхнул оттуда довольно большой кусок грязи и теперь при каждой замене воздушного фильтра всегда снимаю заборник и аппендикс прочищаю, благо снимается очень легко…
Комментарии 15
на 3.8 тоже самое если взять, подойдет?
Нет наверное, прокладки разные скорее всего… Точно не скажу…
Понял) спасибо!
Вопрос про прокладку трубки рециркуляции, ее тоже обязательно менять, просто на замену свечей взял прокладки клапанных крышек, свечных колодцев и прокладку ДЗ и впускного.
Хз однозначно что либо посоветовать затрудняюсь… Нудно смотреть по состоянию… После первой замены ещё раз снимал впускной и не менял если нормально будет выглядеть можно наверное и не менять… Но если там будет подсос воздуха тоже ничего хорошего не будет…
А свечи прежние протерли и поставили? Не страшно, что они до этого в масле плескались?
Оставить старые было-бы просто бредом, ведь впускной не каждый день снимаю))) естественно новые поставил…дроссель тоже почистил кстати))))
Теперь ясно, что меняли:)
Очевидность, была не очевидна, не указано ведь, сколько на прежних свечах наездили))
Это не аппендикс…Предварительный фильтр циклонного типа
Это сути дела не меняет) сомневаюсь что в оф сервисе его вытрясают…
Конечно, нет))
Непонятно почему форсункам после чистки может прийти писец?
Хз… но ультразвуковой ванной чистить не рискнул… Да и без неё результат устроил…
Какое хорошее топливо у нас(
Да оно по всей России матушке такое…