Новый климат от VW

Да нет все так же как было просто по свежее стало

Мне просто не нравится как штатный климат А5 и Yeti работает, ноги мерзнут, иногда окна потеют

С моим таких проблем не было все работало отлично

Ну кстати не совсем так. Даже моя заметила что эти самые 0.5 градуса чертовски сильно влияют на климат. И если на 22 холодно, а на 23 жарко, то 22.5 самое то)) Родной климат так не умел)

Вроде все работает во всех режимах

Вот такой себе покупал, всё отлично на йети работает.

Такой я видел тоже на Али, висел у меня в избранном несколько лет, еще по цене в 3500, все откладывал откладывал, теперь он 10 стоит😐

Ага. Тоже долго лежал, в итоге купил сразу с установкой валеры миб2 чтобы сразу и рамку поставить, а не заказывать разные.

При этом он вроде как mqb шный верно?

Нет, он для пассата цц вроде. Mqb не пашет на pq, проверял. Вообще не включается.

Погуглил, у автора поста климат от VOLKSWAGEN Sharan/syncro/4Motion 01/2016 — 01/2019

Да там разницы особо нет.

главное чтобы не mqb и чтобы был автоматический режим рециркуляции.

Ну у меня есть, по номеру на али должен находится спокойно.

www.ozon.ru/product/35d90…lya-vw-passat-1814270627/
нашел и на озон

Нц да, оно.

Зажимаешь две кнопки обдув на себя и AC

Если блок типа с али, то надо ещё первый запуск компрессора делать иначе он не включается.

Рамка от шкода Йети чуть по позже выложу пост

Да я тоже её заказал. Но китайцы прислали не ту рамку. Вот жду от других. А климат тоже лежит и ждёт своего часа.

А мне этот больше нравится.

На старом у вас температура по полградуса регулируется? А можно включить вентилятор, если заглушили двигатель? Данный климат это поддерживает.

Вентилятор включается с включенным зажиганием и выключенным двигателем на шкодовском климате

А если нужно закрыть машину и отойти на 10-15 минут как вы оставите включенное зажигание?

А зачем закрывать машину, уходить и оставлять вентилятор работающим?
Детей маленьких одних оставлять нельзя. Если сидят люди — можно машину не глушить.

Если на улице жара, толку от вентилятора в закрытой машине с заглушённым двигателем почти 0.
Зимой через минуту уже будет дуть холодный воздух.

Всё нормально и в жару, и в холод.

Не детей, а зверя можно так оставить в принципе :)

И Вас вместе с ним там же запереть 😉.

Ерундушечку какую-то несёте, от этой половинки толку абсолютно ноль

Ну для вас ноль. А для меня, например, нет.

Это все иллюзия так называемая, и фантазии. Разницы нет, просто вы это понимаете и пытаетесь себе внушить, что типа есть толк, но на самом деле его 0

Не надо меня ни в чём убеждать. У меня были разные авто, там где есть регулировка по полградуса однозначно комфортнее. Если вам нет разницы, не надо это внушать другим.

На доресте по полградуса. Странно, что рест обделили

В курсе про дорест, у меня ж он и есть)

Понятно)

Как включается вентилятор на заглушенном авто?

Видимо речь о кнопке rest

Столько записей было про установку этого климата, но про вентилятор увидел впервые. Миша говорил что у некоторых моделей была такая функция, возможно от прошивки блока зависит?!

Да, речь об этой кнопке.

На наших машинах у кнопки rest летом будет очень полезная функция — сушить испаритель после поездки. На старших братьях вроде как 30 минут работает вентилятор и моторчик прокачивающий ОЖ.
Нажать рест, включить 1 скорость и пусть сохнет.

Но надо проверять на практике.

Глушишь авто, нажимаешь кнопку "REST", вентилятор продолжает работать. Чтобы забежать в магазин или ещё куда на непродолжительное время вполне нормально, чтобы машина не успела нагреться/околеть. У меня на Тигуане так работает.
На ауди А6 С5 в хороших комплектациях в люк была встроена солнечная батарея, от которой работал вентилятор, редкая и необычная функция.

Доп насос при этом тоже работает и фриж гонит?

Как по факту это реализовано (например электропомпа) я не знаю.

На Passat b5 тоже встречалось.

А о кнопке rest — в оригинале она завязана на циркуляцию ОЖ в заглушенном авто. Выдавая остаточное тепло. Без циркуляции ож — толку будет 0.0

Согласен, что без циркуляции ОЖ толк околонулевой. Как по факту это реализовано (электропомпа или может на каких-то авто фен/вебасто) я не знаю.

Двух литровый дизель. Там свой контур у печки с эл. Помпой. Еще на 2.0 бензин (тиг/коди) работает ( не у всех, некоторым надо включать зажигание чтобы помпа работала, там какой то софтовый косяк)

Я думаю он просто больше по стилю подходит к магнитоле миб2. Особых отличий нет.

Как то не смотрится под новую магнитолу с экранными как то лучше это мое мнение.

Ну тут каждому свое конечно, но меня старый устраивает))).

Меня тоже устраивал полностью 💯

А почему сменить то решил? Типа в одном стиле было чтобы ?

Куплен он был уже давно и просто лежал. Тут поставил магнитолу руль ну и как то не очень смотрится захотелось что то посвежее ну вот и воткнул а когда рамку сделал все подогнал вообще супер получилось в следующем посту расскажу как погонял рамку чтоб было все красиво

Ок