После замены резины не нравилось, что машину ведет вправо. Да и год проездил, пора бы заехать на развал-схождение. Записался на 8.12. в Автопродикс на Дальневосточном проспекте, приехал, сделал, выдали листок с показаниями, попутно накатили прошивки на теплообменник и коробку — какие-то сервисные компании. Сказали, что должно повлиять на работу климата (очень надеюсь) и убрать пинки в коробке (да, вроде, и так не пиналась).
Однако, после работ заметил, что машину стало уводить влево. Позвонил на следующий день утром — записался на 11.12. на утро, приехал. Сказали, что данная проблема возникла из-за разницы при настройке кастера.
Поправили, прокатился с мастером-приемщиком, все хорошо, машину перестало куда-либо уводить, денег за повторный визит, разумеется, не взяли.
В итоге, стоимость работ — 3.805 руб., а теперь главный вопрос — почему в других дилерских центрах за это же просили в два — три раза больше?! Может быть кто знает?) Восток Авто Жуково — 7к, КлючАвто — 11к, Мейджор — 9к, Аларм — около 10к. За что, чисто за "бренд"?!)
Комментарии 15
Интересно, что сам развал — сход по стоимости адекватный, но они сняли за технологическую мойку( никогда не платил за мойку при гарантийных или сервисных акциях) и "ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ"🤧
Это было самое дешевое от официального дилера — вот думаю весной ехать к неофициалам ставить развал-схождение. Мне не понравилось их ценообразование…
Надеюсь они хотя бы Вас хорошо подготовили😄
Kralizets
Это было самое дешевое от официального дилера — вот думаю весной ехать к неофициалам ставить развал-схождение. Мне не понравилось их ценообразование…
Справедливости ради да, согласен. Общая Цена для ОФ.Д вполне адекватная
У вас кастер регулируемый или регулируется с помощью ослабления опоры стойки амортизатора?
Не скажу — не спрашивал.
Просто я много раз сталкивался с тем, что сервисмены не регулируют кастер, ссылаясь на то, что он нерегулируемый, а вам вот так легко отригулировали
Не подскажу. Но он точно тут подлежит регулировке — видео лично на стенде, когда второй раз регулировали) Мастер сказал, что он, обычно, выставляет кастер в ноль, и удивлен, что другие выставили его в разное положение. Это у дилера танк.
Ну если видели, так расскажите с помощью какого болтика, гаечки и т.п, на вашем авто кастер регулировали?! Кастер в ноль, это что такое?!
В ноль отклонений относительно друг-друга. Регулировали ключами. Под саму машину не залезал — уже отписался выше, что напрямую не спрашивал. Если его можно настроить, значит, регулируется — логично?)
62Andron62
У вас кастер регулируемый или регулируется с помощью ослабления опоры стойки амортизатора?
Кастер и развал регулируется болтами нижнего рычага.
Бизнес, ничего личного)
За что?!) Там же выставляются так же, как и на обычных авто — лично видел)
Просто деньги очень нужны.
Kralizets
За что?!) Там же выставляются так же, как и на обычных авто — лично видел)
А за что наш ОД просит 42 кРуб за ТО-3? Если там расходников ну на 20 если по-богатому считать ))))