Собираюсь трести подвеску, а именно:
1. Рулевая рейка — на замену. От jzx90 на мой gx пойдет? (не думаю что так разница какая то есть)
Рейка контракт — 3700 + 900 доставка с Красноярска2. Рулевые тяги — чью фирму брать? (если не менять рейку)
3. Подшипники передние
4. Задние подшипники
5. Задние сайлентблоки передних рычагов (советуют ипсумовские 48655-44010 номер ставить?)
48654-30070 Сайлентблок косого рычага RBI T24GX901W 520р за штуку.
48655-22010 Сайлентблок нижнего рычага RBI T24GX90WB 500р за штуку.
6. Задняя подушка АКПП (12371-70050)
Новая. 3800р. в автодоке.
7. Шаровая заднего верхнего правого рычага
CTR CBT12 Шаровая опора 400р за штуку.
8. Сайлетблоки задних стоек
RBI T26GS00 350р за штуку
9. Плавающие сайлентблоки задних кулаков
10. Передние суппорта (от турера встанут ?)
Поскажите, кто чем может, что лучше ставить. Полиуретан не очень хочу, лучше резину.






Комментарии 21
1. Про рейку сказал ниже.
2. Рулевые тяги можно поставить ctr( если денег не особо много, покупал себе, но не успел поставить, на контрактной рейке они в отличном состоянии)
3,4. Подшипники, сальники фирм — Koyo, NSK
5. Я бы прислушался к совету и поставил бы от ипсума.
6. Подушка — тут сложно, контракт брать не стоит, лучше копить на новую, фебест и т.п. китай в сторону, ходить не будут — 100%
7. CTR смотри номер cbt 12
8. Сайлентблоки я бы поставил полиуретановые, из резинок замен мало, или раскошеливаться на оригинал.
9. Плавающие берем от супры через проставку: смотрим тему на форуме tourerv.ru/forum/showthread.php?t=27227
10. Передние суппорта, с дисками от турера можно взять, в идеале еще металлический пыльник взять, или сразу в сборе со ступицами взять туриковские тормоза.
Спасибо. буду теперь собирать боблище )))
Скажу так: если хочешь рейку с клапаном ставить, то в реале нужно докупать трубки гура к этой рейке, и в идеале взять адаптер. Трубка от насоса к рейке останется родная, а вот обратка на jzx рейке уже под болт, а не как на двушке вкручивается штуцер. Проходили уже это, знаю что говорю, если интересно внедрение, можно прочитать у меня в бж.
п.с. сравнить не могу с родной двушечной рейкой при покупке не работала рейка, купил от jzx и адаптер, при скорости 70(примерно) уже чувствуется тяжелый руль.
Спс. буду искать на двушку ))))
Рейки разные очень много колхоза чтоб поменять а под суппорта от турика нужны машинки и тормозные диски
поесть и рейка и суппорта от x90 только я так понимаю
Только от двушки)
Пасиб. буду искать все под свое))))
MegaMARK
Рейки разные очень много колхоза чтоб поменять а под суппорта от турика нужны машинки и тормозные диски
Тох какой колхоз? не подключать клапан и все
Я просто заранее ответил человеку на вопрос что вдруг у него лежит турбо рейка
прикольно)))) ты как Игорь стал рубишь на корню))) а если рейка с jzx но с атмо братка? она встанет болт он а клапан этот полная хрень…дрочится с подключением чтобы вообще не ощутить его работу))) а она реально не ощутима)))
Я именно это и написат так как в блоге он спросил про то встанет или нет я и написал что можно но колхоза куча а под клиентом Пашка написал что разница в клапанах
прикольно)))) ты как Игорь стал рубишь на корню))) а если рейка с jzx но с атмо братка? она встанет болт он а клапан этот полная хрень…дрочится с подключением чтобы вообще не ощутить его работу))) а она реально не ощутима)))
Когда спрашивают встанет ли обшивка багажника с сотки на девяностик ни кто не говорит что не встанет все отвечают что можно поставить но много переделывать и вид не то вот и я отписал что реально есть возможность но нет смысла и очень много гемора
бу бу бу вАрчун))))
Тох какой колхоз? не подключать клапан и все
А трубки не получится подключить родные на турбовую рейку, вот и вся проблема то.
а кто то вел речь именно про турбовую рейку?)))) насколько мне известно jzx не означает строго турбо…
на турбо и овоще jzx рейка одна и та же, просто в лом писать jzx, проще написать турбо.
Рейка может не подойти. потому как на турбовых версиях датчик стоит а на овощных нет. По пподшипникам рекомендую койо, потому как и япония и дешевле тойота, на которых скорее всего денсо или койо будет написано))) по остальному ситиэр подойдет. А супорта не встанут. там площадь соприкосновения с диском больше. надо диск ставить тогда от турбовой версии.
Немного не так просто на овощах механический клапан а на турбо электро и к нему нужен блок управления
+1
Pawelrock
Рейка может не подойти. потому как на турбовых версиях датчик стоит а на овощных нет. По пподшипникам рекомендую койо, потому как и япония и дешевле тойота, на которых скорее всего денсо или койо будет написано))) по остальному ситиэр подойдет. А супорта не встанут. там площадь соприкосновения с диском больше. надо диск ставить тогда от турбовой версии.
Хорошо. спасибо. понял. буду собирать список, и искать уже с полным осознание дела))))