то провалы то ЭПХХ не реагирует
карб после переборки и продувки
почти настроили но всё ровно
либо троит либо ЭПХХ клапан не реагирует
на снятие проводка уровень 24мм от крышки
жиклёры
1я ТЖ 97,5 ВЖ 155 ZD
2я ТЖ 95 ВЖ 100 ZC
ЭПХХ 39
слоны 40Х40 в одну
забиты штуцер октан-коректора
и
штуцер от черепахи (маслоуловитель)
Комментарии 7
сейчас провал пропал при нажатии на газ 10-15% работает ровно почти не троит
но со светофора не тянет и судя по свечам смесь бедная хотя уровень в ПК завышен на 2-4мм буду жиклёры подбирать вместо ТЖ 95 хотябы 102 поставить и глянуть.
www.daaz.ru/product/regul/solex.htm
почему же стандартные тарировки для Солекса (21041) 23*23 на своём 1,5л моторе не подходят? 95/160(ZD), 95/100(ZC), ЭМР-60, УН-40/40 и т.д. по книжке.
Жиклеры маленькие! с такими диффузорами нужны больше, вот ExALTeD36rus, истину глаголит
Вы в корне не правильно настраиваете этот Солекс. Почитайте у меня в БЖ есть про него запись.
Жиклеры просто ОБЯЗАНЫ быть 1 кам 107,5-110/150-155zd, 2 кам 115-120/135zc. Иначе ехать оно не будет в принципе, а расход вас неприятно удивит.
А по большому счету, зря вы его "вкорячили", ставьте солекс 053 или 083 в стоке и ездите.
Спасибо буду искать 083й
у меня для него как раз рем к-т есть стоковый…
ТЖ 97,5
ZC 9-чёто не помню по моему 99
ХХ 41
при не большом нажатии на газ 10%
начинает троить и глохнуть
далее норм при 15% и выше
на отпущеном газе норм включаеться ЭПХХ
работает потряхивая и не много плавает