Ежедневная эксплуатация автобоксов KOFFER, все "+" и "-"

Всех приветствую! За последние пол года много что изменилось в моем образе жизни, работе, планах на будущее… С машины не слажу, практически ежедневно работаю, теперь понял, что нужна и отдельная машина для "работы" и семейная машина для комфортных поездок… но об этом как-нибуть в другой раз.

Накопился отзыв, по эксплуатации багажников, те что на крыше), которые дают неоспоримое преимущество в перевозке любой поклажи, в разумных пределах конечно же. Не только я, но и мой брат использует автобокс KOFFER, который так же дает возможность перевозить двойной (а то и более) объем инструмента, вещей, и без него было бы не реальным делать все то что требуется в ежедневных разъездах, а так же поездках на отдых. С них и начнем)…

В планах на следующий год еще пару-тройку сумок добрать, уж очень понравилось их качество, вместительность, за эти деньги.

Время идет, погода меняется, утром еще была сухая осенняя травка, а вечером выходим, а там сугробы!

Ну да ладно, речь о практичности использования автобокса, которые не первый год дают нам возможность увезти все и сразу, и часто негабарит, в разумных пределах часто переезжает именно в боксах. длина в 170 см, перекрывает большую часть, не надо складывать сиденья, открыл закинул закрыл! У нас с братом разные модели, у меня Koffer А440, а у брата Koffer Sport S430, они разных форм, более подробно можно найти в моем БЖ, и за текущий год выявил плюсы и минусы эксплуатации бокса на ежедневной основе:

"+" Всегда рассчитываешь на дополнительный объем, что сокращает время и приносит мне прибыль, в том числе)
"+" Качественная конструкция боксов ни разу не подвела ни в мороз ни в жару, всегда открываются и закрываются без проблем, воду внутрь не пропускают совсем.
"+" все сезонность и универсальность позволяют использовать в любое время года, на любом авто, снятие и установка при необходимости проста и быстра, снятие пару минут, установка 5-7 минут!
"+" хоть производитель и ограничивает скоростной режим не более 120 км/ч, но я и пустой и загруженный ездил с существенным превышением, и никаких проблем, ни гулов, ни свистов, даже увеличения расхода топлива я не заметил… от слова совсем.
"+" машина с боксом смотрится солиднее, это факт!

"-" зимой в мороз когда пустой и едешь по гребенке, звенит зараза))
"-" отмывать летом от мух и прочего гнуса, после месячного пропекания солнцем — так себе удовольствие, мойка сбивает только крупняк, без тряпки и спец средств не обойтись.
"-" приходится каждый раз залазить на заднее колесо чтобы получить полный обзор что где лежит, не дал бог росту))
"-" кое где не прохожу по высоте, благо редко но метко, приходится снимать и грузить его в багажник на сложенные сиденья, входит в аккурат.

В общем минусы есть, но они не критичны в сравнении с тем что дает преимущество по наличию его на своем авто, в аналогичном объеме эксплуатации. Среди российских производителей на мой взгляд это лучший по цене-качеству! Что может быть лучше наличия бокса на крыше?

В соседнем дворе есть микроавтобус, пересеклись с его владельцем в автомагазине, спрашиваю ну как? — он говорит — БОМБА!