Замена задних пружин и газ-лифт капота

Всем привет!
Решил я тут, значит, пружины задние заменить.
Ну как решил. Пришлось.
Просто выехал с работы и услышал стук в задней левой стойке. Вышел посмотреть, а машина хорошо так просела.
Ну да ладно, всё равно мне ещё не приходилось лезть в заднюю подвеску, значит пора.
В общем-то, пружина сломалась не на две, а вот на три части

Полагаю что пружина просто сгнила внутри шланга, который был натянут на пружину.

На замену были куплены пружины Patron

Запчасти на фото: PCS950278, 333511105

Но это ладно, обыденность.
А вот что реально поразило, так это сама стойка, на которой лопнула пружина.
Я её целиком сфотографировать забыл, так был расстроен увиденным. Предположительно вазовская стойка. Не удивительно, что к балке была приварена вот эта железяка

Раньше я просто подумал, что это приблуда для лифта подвески. Но, как оказалось, она приварена только с левой стороны и только потому, что левая стойка короче правой! Справа-то, стоит нормальная

Запчасти на фото: 27B820, 1089127

А вот слева на стойке не сохранилось артикула, зато остатки наклейки гордо сообщают, что стойка называется ALCO. Ну, то есть, выбирали эту деталь сюда явно от близкого душе названия и с бодуна больные на голову мастера. Это ж додуматься надо было приварить к балке проставку потому что стойка короче штатной!
Но это ладно! Дай-ка, думаю, проверю состояние нижней тарелки, раз уже залез.
Вот тут я просто нереально ОХ… удивился

На что опирается пружина?
НА ДИСК ОТ БОЛГАРКИ?
Вот это полёт мысли! Вот это бескрайние простоты воспаленной фантазии! Вот это, блин, инженерное решение! Зачем? Почему? Как пришло в голову?
Ок! Надо же посмотреть, что там так плохо под этим диском, раз он там. Поднимаю, а там…

Твою ж… ЕЩЁ ОДИН ДИСК ОТ БОЛГАРКИ!
АААААА!
Аж руки зачесались в глаза посмотреть и найти признаки интеллекта тому кулибину, кто придумал и, главное, реализовал свою идею!

Собственно, от этой конструкции ещё же были и пыльник, и отбойник.
Вот они

Ну, в целом, как-то же это ездило и работало. Пружина встала как надо

Ладно. Вдохнул, выдохнул, принял как данность. Теперь же всё равно ещё и стойки менять. Растянул это удовольствие на два вечера.
Сегодня же, когда закончил с установкой правой пружины, взялся за установку лифт-комплекта для Шкоды на капот пассата

Запчасти на фото: 26117002KIT

Тут, в принципе всё просто. Но пришлось, правда сверлить отверстия под крепление. Там резьба под гайку м8

Можно было, конечно, изготовить кронштейны и закрепить их под винт, который чуть выше стоит. Наверное так и сделаю. Но это будет уже конструкция, которая, скорее всего, будет мешать капоту. Верхнее же крепление с резьбой м6 просто вкручивается вместо верхнего болта петли капота

В итоге вот что имеем

В целом я очень доволен! Стойки легко поднимают капот и в самом конце хода замедляются, чтобы не было рывка.

Очень удобно, наконец-то, не пользоваться кочергой )))

Теперь предстоит покупка и замена задних стоек подвески. Но это, наверное, уже после Нового Года, поскольку экстренной замены пока не требуют.

На этом пока все новости.

Всем Добра и Удачи!