Приветствую, изначально по плану планировалось просто меж сервисная замена масла в ДВС с фильтром, но… В общем запасы масла шел иссякли окончательно пришлось перейти на наш аналог, остановился на Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40, 4 л 3148675 + литрушка 3148670. В эксплуатации проверим как оно.
Фильтр масляный на этот раз MANN W 719/30


Что давно хотел так это заменить масло в механической части DSG, и появилась возможность залить не оригинал но качественный аналог.


Воздушный фильтр в хорошем состоянии, а вот салонный явно приуныл…пришлось заменит


Из внепланового это ролик ГРМ, не проехал 50 тысяч километров начал издавать посторонний шум, типа гула который слышен только на холостых оборотах, пришлось заменить и комплект ГРМ с помпой и на всякий случай натяжной ролик приводного ремня.


Сама работа не настолько сложна как замены ГРМ например на моторам серии ЕА 211, на BSE он скорее меняется как на восьмёрке жигулей только опору необходимо снимать.


На старая помпа чувствовала себя прекрасно, ни люфтов ни капли антифриза.


По мелочи это устала щетка стеклоочистителя крышки багажника, изначально купил бош, нарвался на паль потом купил SWF SR514 пока работает, вот как то так растянулось внепланово ТО. Удачи на дорогах, статья скорее для истории обслуживания, но если остались или возникнут вопросы то пишите отвечу.










Комментарии 3
Приветствую.
Ролик до этого какой был?
Приветствую, ролик приводного ремня был оригинал
Окк