Запись запоздалая, но решил поделиться…вдруг кому пригодиться))))) С заменой ремней и роликов было целесообразно поменять и сальники, именно так советовали многие, спасибо всем за советы и подсказки… И так было поменяно -----
Новый сальник смочил маслом…
сальник коленвала снимал отверткой(знаю так нельзя но под рукой не было съемника)
Новый сальник коленвала Mitsubishi MD 343563 Сальник коленвала, передний
откручиваем правый баланс(лучше всего его раслабить когда ремень ГРМ еще на месте.)
Новый сальник на месте
Сальник балансира правого тоже снимал отверткой…делаем это аккуратно не зацепив сам вал…
вставляем болт М8 длиной где то 40 мм(это делается для того чтобы сточно знать что вал стоит в своем полажении при выставлении меток)
этой головкой с набора сажал сальник баланс вала…
Mitsubishi MD 365697 Сальник правого балансировочного вала
Сальник правого балансировочного вала Mitsubishi MD 365697 Сальник балансировочного вала левый Mitsubishi MD 343565 Сальник коленвала, передний Mitsubishi MD 343563
Комментарии 4
md365697 бьется как сальник масляного насоса
Всё верно, он же и балансир
"сальник коленвала снимал отверткой(знаю так нельзя но под рукой не было съемника)"
Саморез в сальник завернуть на пару витков …
Да что то не сообразил, потом люди посоветовали саморезом это сделать.Спасибо за совет Антон.