
Приговор, который я сначала озвучил предыдущем посте, в самом конце, и где есть достаточно интересное голосование, я все же решил выделить в отдельную тему. И даже разбить её на части, так как я уверен, что после ремонта потребуется обкатка и частичная замена масла. Самое нервное — помимо стоимости ремонта, ещё и то, что всё должно закончиться до Нового года. Я очень надеюсь, что заберу машину 30.12.2024 г., о чём сразу же вам сообщу. А пока расстроился, конечно, и из-за того, что меня обманул предыдущий хозяин, хотя это на него не похоже, или ему так сделали ремонт вариатора. Пробег после ремонта составил не более 20 000 км. Вариатор 01J капиталочка.






Комментарии 25
Механику конечно ставить
Ну я пока на капиталку пошёл.
У меня коробка уже тоже не важно чувствует себя
В случае смерти, сразу на механику )
Посмотрим, насколько хватит ремонта
А цена ремонта? 150?
142 объявили.
А если БУ покупать без пробега по РФ?
Цены разные. Я даже не знаю. В пределах 65 — 85 без установки. Но вот как определить, что все хорошо с ней и какой был пробег на них.
На них же гарантия дается, время на проверку
Ну сколько? Неделя максимум
Может тогда стоит заморочится на счёт АКПП, если МКПП не хочется, всё же надежнее вариатора
Ну я думаю все же этот тысяч 100 после ремонта проедет. Исходя из того, что я в год езжу не более 10 тысяч, мне этого хватит. 10 лет я на ней не планирую ездить. :)))
Свап МКПП! Дешево и сердито, и самое главное -надежно 💪
Этих японских вариаторов целые горы за три копейки, какой нахрен ремонт?😀
Вы себе уже ставили?
Мне даром не надо спасибо) с мкпп хорошо ездится, ну просто рекомендую именно такой вариант, поскольку их очень много и пробеги у них небольшие, у меня друг брал, правда на vw bora 01j с японии, приехала коробочка как новая, что снаружи, что внутри. Мне на днях мотор приехал с япошки, тож самое, все как новое.😊
А ремонт, адекватный ремонт будет стоить думаю 70+ вообще по мне дак нерационально. Японские в это время стоят 20-40к с пробегами до 150к на разборках во Владике об них запинаются ходят, их как говна.
Если интересно пишите в лс дам продавца и пруфы что я у него брал и что пришло
Спасибо! Буду иметь ввиду! Это только по VAG, или по любым?
Zxce
Мне даром не надо спасибо) с мкпп хорошо ездится, ну просто рекомендую именно такой вариант, поскольку их очень много и пробеги у них небольшие, у меня друг брал, правда на vw bora 01j с японии, приехала коробочка как новая, что снаружи, что внутри. Мне на днях мотор приехал с япошки, тож самое, все как новое.😊
А ремонт, адекватный ремонт будет стоить думаю 70+ вообще по мне дак нерационально. Японские в это время стоят 20-40к с пробегами до 150к на разборках во Владике об них запинаются ходят, их как говна.
Если интересно пишите в лс дам продавца и пруфы что я у него брал и что пришло
И какой же ресурс у вариатора, если с Японии "до 150". Я не силён в этом. Я думал вариаторы до 100 тысяч ходят, не больше.
Думаю в Российских условиях не более 250т.км ходят)
Мне этого хватит :)
Ну тут 2 варианта, на мой взгляд:
АКПП👐МКПП.
А там, просто самому нужно понять, чего ожидаешь/хочешь от машины, немного подумать на будущее.
Вот у меня три машины я на них бабки не жалею . Сам живу в Москве . И эти все машины на МКПП .
А че механику не поставить и забыть этот сон
Не готов.
Jenia84
А че механику не поставить и забыть этот сон
1 есть на мкпп. Пока хватит. :)