Всех приветствую.
С приходом холодов у владельцев дизельных авто группы ВАГ добавляется повод для опасений — поломка интеркуллера во впускном коллекторе.
Среди основных симптомов — падает уровень в бачке, особенно при частых коротких поездках.
Важно исключить остальные элементы системы охлаждения, поэтому рекомендую воспользоваться эндоскопом и выкрутить датчик температуры на впускном коллекторе, с водительской стороны будете наблюдать промытость сажи.
Итак, перед вами стоит дилемма, искать деталь на разборке или покупать новую за условную 1000 евро. В первом случае вы с огромной вероятностью получите такую же текущую деталь. Если все же хотите рискнуть, советую проверить её при получении на герметичность — заглушить одно из отверстий и подать воду, если нет компрессора, либо же опустить её в воду и подать в радиатор воздух, если компрессор есть. Далее по результатам проверки, но в целом все ясно.
Если покупаете новую, обращайте внимание на буквы и цифры в номере, не обязательно искать точь в точь, но риск ошибиться существует.
Ранее я и сам столкнулся с подобным решением, но на свой страх и риск решил попробовать деталь отремонтировать. Методом проб и ошибок я подобрал оптимальную последовательность действий, чтобы успешно осуществлять ремонт большей части повреждений, возникающих в интеркуллере.
Готовые детали я проверяю под давлением в 4-6 атмосфер, это избыточная цифра для наших моторов, однако она показывает прочность сварных швов и общую жесткость конструкции.
К сожалению, не всегда повреждение располагается в хорошем и удобном месте для ремонта, поэтому не каждый коллектор успешно проходит восстановление до заводского состояния.
На фото несколько восстановленных деталей, которые уже успешно эксплуатируются владельцами. Стоит дополнительно пояснить, что после ремонта проблемное место имеет усиление и его прочность значительно выше, чем с завода.
Номера деталей, которые могу взять на ремонт:
04L129711AB
Основная и отличительная особенность — лазерный шов на верхней плоскости, как на первом фото. Если ваш впускной коллектор имеет швы от полуавтомата по контуру — это удешевленная версия и у меня пока нет решения по его ремонту.
Комментарии 18
Приветствую, походу тоже столкнулся с такой проблемой, думаю новый брать или ремонтировать… Вот если новый брать где можно найти инфу с какими буквами подойдут на мой двигатель DFHA, например у меня 04L129766BK отличается от BL
Должен подойти один из этих:
04L129766BK
04L129766BL
04L129766AH
04L129711AB
Спасибо, я правильно понял эти четыре номера взаимозаменяемы?
Должны быть взаимозаменяемые, я предпочитаю рядом 2 детали сравнивать, чтобы убедиться в этом, так как по каталогам запчастей они не бьются как взаимозаменяемые.
Спасибо, вчера установил новый с артикулом 04L129766BL все встало как родное))
Добрый день. У меня на 2.0 tdi 2018 года установлен такой "m160739b valeo". Не попадались в ремонт (восстановление)?
Попадались, 2 штуки пробовали сделать, но его не разобрать как обычно, только фрезой наверное стенки снимать.
Подскажите, а как его проверить без снятия?
Эндоскопом смотрел. Внутри есть влажность.
Не пойму антифриз или нагар.
Можно попробовать закрыть один из входов обрезком шланга с пробкой, а к другому через шланг подсоединить компрессор. По манометру накачать несколько атмосфер и смотреть да падением давления, если герметичен, увидите. Предварительно датчик открутите, чтобы была связь с атмосферой.
Где купить?
В лс
Или на авито можете набрать номер детали, мое объявление с видео проверкой там одно.
04l129766bl
В закладки. В конце июля этого года покупал новый впуск, обошёлся в 103к под заказ, потом цена подскочила до 168. Буду знать, куда обращаться.
Кстати, по теме, данные коллектора со встроенным интеркулером идут и на некоторые 1.6TDI (EA288), т.е. не только на 2.0 моторы.
В закладки! цена ремонта?
Приветствую, могу только восстановленные предложить, если брать вашу деталь на ремонт, нет гарантий, что после вскрытия конкретно в вашем случае все сложится успешно.
Поэтому чтобы и вам не ждать результатов вскрытия и ремонта и мне быть уверенным в том, что все исправно и максимально быстро отправить — такой формат.
Цена на конец 2024 — 30 тыс рублей для тех, кто приходит с драйва. Принимаю в зачёт снятые, текущие.
Отличные условия. Точно в закладки
Коллега, скиньте цену в лс
Какая стоимость вопроса?