Всех приветствую в данное теме небольшой обзор крайней доработки (если ее можно таковой назвать)
Вобщем как и в том году на зиму решил поднять я пикап⬆️
Но поднять хотел еще выше, если с переди все не так сложно то с зади решил изменить положение лонжерона
Еще летом из за того что подушки были в сжатом состоянии лонжерон тупо начал рваться из за черезмерной жесткости 🌚 переделать лонжерон времени не было а нашел я его только вот сейчас
Смысл прост, увеличить ход подушки🔧
В целом по фотографиям наверное будет понятен смысл, металл сварка сварка металл так же сделал Рем арки на это дело ну и все обработал собрал🔥
Теперь подушка работает полностью как вверх (за счет брекета) так же на лето будет и в низ (убирая этот брекет ну или проставку кто как называет)
Когда нибудь я вобще планирую собрать раму с ноля и вобще сделать кузов и кабину сьемными но это пока в разработке 🤩 но обязательно будет
Комментарии 12
Не думал о рычагах на мост а-ля старекс?
Ну то есть, пружину(баллон) упереть в тягу, а не в мост.
стирай блог, сейчас по подобию бичи налепят ))) все базовые решение на ружу у тебя
Думаешь?😂че то сомневаюсь что кто то еще таким порно занимается
Как на мой взгляд, так какое-то сомнительное "улучшение".
Пол кузова и так был "далек от совершенства" из-за штатных арок, а теперь он стал еще более неудобен.
Собственно, в связи с этим вопрос: А что мешало сместить подушки вперед и опереть их (низ) на рессоры. Тогда верх пирался бы в штатный лонжерон и, по идее, должно было хватить хода.
И вот такой вопрос: есть какой-нибудь обзор по пневмоподушкам: от чего, как реализовано и т.д. ?
Да арки много места съедали но то что добавилось для моего использования ничего не меняют, что касается расположения подушек то они должны стоять ровно над мостом куда либо смещать можно но только относительно оси соответственно данный вариант самый оптимальный, с расположением лонжерона по заводу в моем случае подушка работала только вверх в низ ее тупо зажимало между мостом и кузовом, подушки стоят рубены 130/3 устанавливаются на огромное колличество машин от жиг до иномарок
А подкачка как реализована?
Выведены в салон штуцера можно по отдельности можно сразу ось поднять
А компрессор какой?
Беркут обычный
Блин, теперь между арок паллет не лезет.
вот только написать хотел)))))
Rust4Life
Блин, теперь между арок паллет не лезет.
Так получилось что эти фото до доработок что получилось после в следующем посте будет 😅