Сделали универсальную траверсу, я планирую покататься зимой, немного попутешествовать. Но и от гоночной составляющей, не стану отказываться. На сайлентблоках все дребезжит зимой, а на родных опорах КПП от е39 все ништяк.
видео траверса 8hp70
Поменяли прокладку под турбиной, немного прогорела, кусок просто отпал куда то вниз.
Были опасения, что датчик егт страдает и хочет умереть, но он живее всех живых!
Снять турбину та еще задача, Никитос много ключей распилил)
Судя по температурам на егт, 800гр нормальные цифры, думал что горячку уже оплавило, а нет, с ней все в порядке.
Попшикали спреем, для лучшей адгезии.
Powered by Nikel
Комментарии 11
Датчик егт чьих будет? (Не кетай?)
Экумастер
Что-то на богатом)
Тоесть ты хочешь сказать, что на старого образца опорах кпп вибраций меньше, чем на более современных сайлентблоках?
Понятия не имею, у меня кустом. Сайлентблоки от передних рычагов х3 стоят, они на морозе деревянные
Че за спрей такой?
Чото подобное
Как то хилинько выглядит траверса, не хватает боковых жесткостей
Это для небольших мощностей вариант
Prony
Как то хилинько выглядит траверса, не хватает боковых жесткостей
Видео посмотри
Видео глянул, и больше предложений по улучшению не имею, оно самое .