GRYPHON PRO 200 MIDBASS 20 см в задние двери

Доброго времени суток, подписчики и гости моего БЖ. Скоро новый год, дел запланировано на праздники немало с автомобилем, и один пункт связан с установкой мидбасса в задние двери. Да не простого, а 20-ти сантиметрового. Скажу сразу, в штатное место, со штатной картой это практически невозможно. Лучший вариант заказывать подиумы или дверные карты. Но мы не ищем легких путей и сегодня попытаемся впихнуть невпихуемое.
Ставить будем уже знакомые по одному из прошлых постов GRYPHON PRO 200 MIDBASS 20 см от компании DL Audio. Эти двадцатки уже стоят у меня в передних дверях и качают отлично.
Так как обзорчик был на них в предыдущем посте, сегодня не будем на этом особо останавливаться, просто добавлю немного фото, разбавлю оранжевыми красками серые будни.

Смотреть на них это хорошо, а вот устанавливать в штатное место — это пипец.
Для начала скидываем дверную карту.

И там у нас установлена Анаконда 165 коакс, которая верой и правдой качала от усилителя 90 Вт до этого момента.

Аккуратно вынимаем ее и кладем на стол. В сравнении 165 и 200.

И вот тут-то я понял, что все пойдет не по плану, так как размер очень большой. Без колхоза не обойтись.

Ну раз начал, то надо доводить дело до конца.
Заранее были куплены проставочные кольца 20 см.

Разметил места сверления

Просверлил сверлом на 3 мм все 8 отверстий.
Далее закрепил динамик на кольцах, при этом использовал сверхдлинные саморезы, для разметки двери под сверление и вырезание.

Разметил на двери место реза и сверления.

Лобзиком с полотном по металлу вырезал лишнее.

Прикинул динамик и прикрутил к двери.

Скажу сразу, плотно кольцо не прилегает к рельефу двери. Нужно уплотнять и обклеивать шумкой, чего на этот раз я не сделал, так как у меня не было ничего под рукой. Из-за зазора между динамиком и дверью звук не такой сочный, как должен быть. Но у меня и передние тоже не проклеены шумкой и тоже есть зазор, так что этот пункт падает на новогодние праздники. Да, из-за этого страдает качество звука, но пока придется потерпеть. Да и к тому же задние двери вообще не зашумлены, а это повод проклеить весь автомобиль))))

Итак, самое простое мы сделали, впихнули и подключили. Теперь можно подавалить Gain на усилке и проверить звук.
Я не был удивлен, так как уже имел опыт с данными мидбассами, но при закрытых дверях звук хорош. Надо только правильно настроить усилитель и будет кайф. Но без шумки особо смысла нет, когда кругом консервная банка и щели между динамиками.
В видео плохо слышно (возможно), но разница есть.

Ну и естественно дверные карты уже не влезут без доработок. Дверная карта с обратной стороны имеет такой же карман на саморезах, как и передняя, и потребовалась такая же доработка, а точнее открутить саморезы и сдвинуть карман в сторону.

И естественно каждая карта все равно не подходила и пришлось очень долго их натягивать. Чудом ничего не сломал, но карты ровно и до конца так и не сели, хотя если не приглядываться, то невидно.
Еще один пункт по доработкам — поиск подиумов или карт, как на перед, так и на зад.

Это было очень не просто, но возможно, хоть и не без колхоза.

Предлагаю посмотреть видео и оценить разницу, хоть она может быть не не так существенна. И да, усилитель не настроен.

Так как это уже моя не первая запись о музыке, кому интересно можете посмотреть у меня в БЖ.

Результатом доволен, хоть и приложил немало усилий, но оно того стоило. Я все жду, когда перестанет хватать моего аккумулятора на все это дело))))

Вот собственно и все, если Вам не трудно оставляйте комменты, ставьте лайки и делайте репост. Это помогает продвигать авто и стимулирует на новые идеи и свершения. Как говориться, дальше — больше. Всем удачи на дорогах.
Спасибо за внимание.