
На пробеге 246000 км. заглючила панель приборов, пропало освещение и упали все стрелки.
Проштудировав Драйв 2 для себя сделал вывод, что существует две поломки щитка приборов. Это хана пайке на процессоре и на разъёме платы.
Снял панель, разобрал до состояния платы и отнёс в сервис электроники. Там ребята за тысячу рублей прошлись феном паяльной станции по пайке процессора и разъёма. В из условиях час делов то!
Пришёл в гараж, поставил на место панель, и, о чудо, она работает как раньше!
Единственный косяк это то, что не могу правильно поставить стрелку тахометра. Почему-то на "ноль" не хочет, поставить на ноль- после подключения падает ниже ноля. Поставил выше- опять при включении падает вниз . М. б. кто-нибудь знает как правильно выставить эту стрелку?








Комментарии 1
Попробуй сделать тест приборки и с включённым зажиганием выставить на ноль