Приветствую всех заглянувших…
Как и гласит заголовок, буквально совсем недавно я поменял тройники над коробкой, об этом была запись ранее.
Вот запись Замена тройника.
Вчера вечером еду за женой, и мне машина Stop engine, проверьте антифриз.
Выхожу на дне бочка. Ну долил, съездил, приехал во двор, проверил не уходит.
Утром сегодня вышел, смотрю есть следы антифриза свежие. Ну долго не думая, отвёз жену и на сервис Самообслуживания.
Снял защиту, смотрю из под теплообменника подтекает. Ну соответственно разбираю, все что мешает. Снял впускной коллектор, попутно всякие мешающие пластины, крепления.
Снимаю теплообменник, и вот тебе причина.
Заказал прямо с доставкой новый корпус, теплообменник, ну антифриз, фильтр масляный и прокладки под корпус и теплообменник.
Все заменил, залил жидкости, завел, все ок, смотрю масло капает. Машину поднимаю, из под стакана фильтра, откручиваю, достаю прокладку стакана, ставлю другую, она на миллиметр выше и чуть толще, закрутил фильтр все ок.
Запчасти корпус и теплообменник Luzar, других в наличии здесь и сейчас в городе не нашлось. Пришлось ставить этой фирмы, но прокладки между блоком и корпусом и между корпусом и теплообменником взял оригинальные. Лузаровские оставил на всякий случай, прозапас. Надеюсь не скоро понадобится.
P.S Сразу скажу про прокладку маслянного стакана. У Luzar прокладка выше на 1 мм. Так как я раньше ставил фильтр Sakura, и в этот раз тоже решил поставить Sakura, в комплекте идёт прокладка. Ну я как обычно без задней мысли, ставлю прокладку от Sakura, первый запуск и из под стакана смотрю масло давить начало. Бегом откручиваю стакан, достаю прокладку, давай сравнивать. Luzar'овская на 1мм выше и чуть толще. Воткнул родную Luzar, и течь прошла.
P.S Как всегда, не переключайтесь, продолжение следует…
Комментарии 24
Себе поставил алюминиевый. Заказал на авито за 12тр. Искать по артикулу 06D115397J или 06D115397K. В комплекте был безымянный маслянный фильтр.
PS как и заявлено в названии темы, после установки нового корпуса фильтра, обнаружились проблемы с термостатом ))))
Привет, как ходит корпус?
С 14 января 2025 по сей день проблем нет.
Качество изготовления норм. Единственное нужно было переставить пластиковый маслоотражатель со старого корпуса.
Пару лет назад я менял прокладки. В этот раз не прокатило)
Спасибо!
Движок то тот же))
Удачи с ремонтом, так там ничего сложного, но надо минимум яму, лучше подъемник или эстакаду.
Да, и масло и тосол.
Сверху трещина — тосол.
Масло хз.
У тебя же Октавия, проверяй, вдруг у тебя другие запчасти.
MAXIM19084
Да, и масло и тосол.
Сверху трещина — тосол.
Масло хз.
Левый верхний угол, как раз тосольной канал, остальные все масляные каналы.
Спасибо за артикулы. Внезапно пригодились ))
(((
Внезапно, это потекло где-то?
Тоже летом менял на luzar, пока 10тыс км прошёл, все гуд)))
Ну это радует, что он ходит. Приятная новость. А то переживаю на сколько хватит.
Алюминиевый кронштейн есть и с трубкой вверх.
Я уже нашел, на будущее возможно куплю.
Кстати видел где то алюминиевый корпус. Наверное это практичнее. Теплообменник конечно косяк на них
Тоже где-то видел. Надо поискать, и цена интересует.
Я так помпу ставил на bzb алюминиевую. Чтоб не вникать больше в текущий ее корпус.
Вот нашел www.avito.ru/sankt-peterb…id&utm_source=soc_sharing
Типа да. Но я вроде на алиэкспресс видел такие же)
www.avito.ru/sankt-peterb…id&utm_source=soc_sharing
makson0036
Типа да. Но я вроде на алиэкспресс видел такие же)
Посмотрел, он прямо как наш, только у нас трубка на сапун сверху, а тут в бок, поэтому скорее всего ещё трубку сапуна надо от BPY ставить.
Хорошо что у меня он металлический))) хотя бы минус один геморрой
Ну посмотрю на сколько хватит, следующий раз буду алюминиевый брать.