Знакомый купил машину, скорее всего у перекупа, по пути домой мотор затроил. Вот думаю может кто видел с таким повреждением? Прописка у машины Рязанская была до продажи в этом году. Хочется найти историю " до перекупа"
Приехал диагност посмотрел — нет компрессии в 1 и 3 цилиндре, в одном совсем нет, в другом немного показывает. ошибки 1336, 1337 и 1339.
Машина в области, делать скорее всего тоже там будут.
Комментарии 43
сейчас ориг запчасти-цена космос, а поделки на добитую машину, не лучший вариант, на данный момент машину меньше 700 штук, можно даже не смотреть, ну а 300-это просто смешно
Заменить прокладку клапанной крышки, катушки и свечи при необходимости. Если застроил под нагрузкой, то скорее всего проблема в катушке(ах) если в пробке — ничего хорошего, самое худшее — седла загуляли от высокой температуры.
Возьми отчет по машине в тг. Там будут номера(должны быть) предыдущих собственников. И можно созвониться. Я так часто делаю, если живой вариант есть у перекупа
Вариант хороший, надо только бота правильного найти
Авинфобот же
Может там катушку только поменять и всё.
Тоже надеюсь на это, в колодцах масло было после поездки, может и обойдётся малой кровью
Масло в колодцах, это копейки устранить. Прокладка хорошая совсем недорогая, работа недорогая, так как там все просто и быстро снимается.
За сколько он его купил?
Около 300 на сколько знаю, может чуть больше может меньше
Так это бесплатно, за эту цену можно и с мертвым двигателем брать, сейчас даже Матиз живой сложно найти за эти деньги
А я все ситроен с2 за 100тысяч ищу) а они от 200 начинаются
Какая разница что там было до того.
Человеку теперь с этим разбираться
.
Ну вот тут наверное не соглашусь. Историю всегда знать надо. Чтобы не проходить путем старого владельца. Иногда тот же мотор проще поменять чем чинить, особенно если туда уже лазили глобально
Да и перекуп говорил что тысяч 60 назад меняли цепь, проверить бы что ещё делали
Не согласен. Смотря кто лазил. Шурин работает всю трудовую жизнь по концерн psa и его ерш уже полмиллиона разменял и помирать не собирается. Кароч, я к чему, специалиста просто найдёт владелец и всё.
Чаще все те кто покупает машину по низу рынка, к спецам хорошим не попадает. Так как либо далеко ехать, либо дорого, да и машины перед продажей перекупы восстанавливают без энтузиазма.
Это да. Низ рынка он такой. Если только сам покупатель гайки крутить умеет. Строго в нужном направлении, конечно.
Крутить умеет вроде, но не уверен что машина останется рядом с ним, а не уедет к родственникам. Сложность ситуации скорее в том что он брал вроде не для себя
А, тогда конечно сложнее
Я с Рязани, видел разных пыжиков у нас, сегодня вот с шашкой марсельского такси встретил в потоке) нг такое авто не встречал
Затроил мотор, вариантов много может быть. Елм в помощь, хотя бы по ошибкам может что поймём)
Лексия есть, но до них ещё доехать надо машина как я понял куда то дальше в область поехать должна
Да тут на фото при целом кузове уже затрат, фонарь заменить, царапину убрать, саблб поставить, клипсы к сабле купить… Мотор купить… Чем не вариант было добавить тысяч 200-300 и купить готовый варинт под обслуживание ТО? Тачка конечно будет сосать деньги а потом подсасывать, дело до приятных ништячков не дойдет😸 Да и комплектация бомж🤔
По кузову действительно есть места с которыми надо поработать. А вот про то что добавить тысяч 300 и купить получше — полностью согласен
KarmanOFFROAD
Да тут на фото при целом кузове уже затрат, фонарь заменить, царапину убрать, саблб поставить, клипсы к сабле купить… Мотор купить… Чем не вариант было добавить тысяч 200-300 и купить готовый варинт под обслуживание ТО? Тачка конечно будет сосать деньги а потом подсасывать, дело до приятных ништячков не дойдет😸 Да и комплектация бомж🤔
Не уверен, что человек специально ищет авто с проблемами по кузову с огромным желанием их исправить. Тут скорее будет тот же подход, что и у прежнего владельца – «на скорость не влияет, ну и похер». А то, что влияет, будет чиниться из говна и палок 🤷♂️.
KarmanOFFROAD
Да тут на фото при целом кузове уже затрат, фонарь заменить, царапину убрать, саблб поставить, клипсы к сабле купить… Мотор купить… Чем не вариант было добавить тысяч 200-300 и купить готовый варинт под обслуживание ТО? Тачка конечно будет сосать деньги а потом подсасывать, дело до приятных ништячков не дойдет😸 Да и комплектация бомж🤔
И в бюджете уже начинают помещаться дизельные пыжо :)
Дык в ПТС есть же фамилии. При желании можно найти прошлых владельцев. А вообще купить проблемный пыж и довести его до нормального состояния — это сильно дороже, чем купить живую машину. Скоро твой друг это поймет на своем опыте.
Я говорил что подозрительное объявление, меня не послушали.
Следующим будет говорить кошелек. Его послушают точно.
Ожидаем теперь запись, что все пежо — г@вно 😂😂
lexrosh
Я говорил что подозрительное объявление, меня не послушали.
Это тот случай когда:
1. Смотри, есть же машины за эти деньги, а ты говоришь что нету.
2. Вон смотри, я же нашел объявление, хорошая машина
Самое главное и любимое:
-такая машина хорошая и дешевле приоры-надо брать)
Hos-74
Это тот случай когда:
1. Смотри, есть же машины за эти деньги, а ты говоришь что нету.
2. Вон смотри, я же нашел объявление, хорошая машина
Ну теперь уже поздно, надо готовиться чинить
Barack-Obama
Дык в ПТС есть же фамилии. При желании можно найти прошлых владельцев. А вообще купить проблемный пыж и довести его до нормального состояния — это сильно дороже, чем купить живую машину. Скоро твой друг это поймет на своем опыте.
Чинить машину в еп6 смысла действительно нуль, можно готовую купить (но зачем?)
А вот если туда ту5/ес5 поставить, да с айсином — то по деньгам будет так же как типа целая машина на еп6 атмо (или еще и меньше), а результат лучше. Или еп8/ew10/dw10 — если хочется побыстрее)) ес8 вообще баланс, но редкая штука)
И вечный учет или серые схемые переходящие в коричневые линии. Вообще не понятно, на кой это делать и для чего. Сейчас если уж покупать ушатайку на ЕП6, то только под установку нового ЕП6, которые сейчас с калужских складов распродают. Все эти свапы — это от дури и безделья. Ну или просто развод на лоха
Есть такая страна — Беларусь, туда все это можно продать — официально и вообще без возни. Можно оформить свап, это тоже вполне реально
А "новый еп6фдт" с юр. точки зрения ничем не отличается от, например, ес5 под капотом 308т7. Только дороже и сложнее (ладно ещё еп8, там хоть 210 сил при той же сложности — но ради 160…)
PS Пока на 308сс остановился на ес8+айсин, само собой все детали завод, мощность как у штатного мотора, но при этом понимание что можно хоть вокруг земли ездить — а не думать какой убогий элемент еп6 и где навернется (от внутренних, до навески). Как говорится, всем советую
Мне не знакома. Если будет Jaune Lacerta с панорамой, скорее всего смогу что-то рассказать — я их много пересмотрел ))))
Ммм… ты немного далековато от Рязани на сколько помню. Просто больно знакомой царапка кажется на двери, хотя в истории нашёл похожие но не те
Ну так я с пыжами сколько ) Более того, я иногда продолжаю мониторить автору в поисках "той самой"))) (Хотя это и идиотизм)
Проще купить нормальный отчёт по вину если ищешь конкретную( к примеру бывшую) спасибо за репост, будет прикольно если найдется
Это да, но я пассивно ищу так то ) Активно — смысла нет )
laleksss
Ну так я с пыжами сколько ) Более того, я иногда продолжаю мониторить автору в поисках "той самой"))) (Хотя это и идиотизм)
Не нужна тебе такая машина брат
Седла?
Надо доехать почитать, у того кто купил лексия сломалась. А так машина практически с низа рынка. Что-то в голове вертится, что я её видел раньше, с этой царапкой