Ну в общем так, делать было нечего и решил протестить насос и регулятор. Результат не утешил! Кто пишет что носос отдает 130 литров-это бред! 95 литров при 3 кг давки и 14 В напряжения, подчеркиваю 14 В напряжения. Хотя по мануалу при 12.5 должен отдать 130. Короче разочарован не много но мне его хватает вплоть до 415сс форсунок. Тестил по методике MAXI RPD, rotorman.dtt-motorsport.ru/ все подробности тут.
По регулятору скажу одно, работает как и положено.
Челябинск, Россия
Топливный насос MASUMA MPU-103 и регулятор TOMEI.
Volkswagen Vento 1997, двигатель бензиновый 1.8 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Топливная система
Смотрите также
8.Крепление бензобака.
Volkswagen Vento
Датчик уровня топлива оживил !
Volkswagen Vento
Замена бензонасоса
Volkswagen Vento
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Великие Луки
Volkswagen Vento, 1994
230 000 ₽
Мамонтово
Volkswagen Vento, 1995
175 000 ₽
Домодедово
Volkswagen Vento, 1993
110 000 ₽
Боголюбово
Volkswagen Vento, 1993
250 000 ₽
Реклама
Комменты 3
да у меня такой! не парься если насос норм то он при вкл зажегания за 2 сек накачает норм 3.5 очка, а так да мой тоже травит падла
В принципе, этот момент и не напрягает. Насос 168л, с запуском проблем нет. Но чтобы все было по фен шую планирую поставить в обратку топливный клапан (нормально закрытый), а питание привязать к + БН.
Насчет РДТ, речь о китайском Tomei type S ? Если да, то подскажи держит ли остаточное давление в рампе? У меня, после выключения зажигания, сбрасывает за 10с до 0.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти