Всех приветствую и всех с Новым годом! Пока появилось время решил что нужно заполнить пробелы в бортжурнале. Начнём с самого первого -в далеком июне, почти сразу после покупки авто, потекла помпа. Фото осталось мало, но для истории пусть будет. По замене вроде всё просто, без подводных камней. Помпу и прокладку брал через авито. Антифриз залил Febi G12+, предварительно промыл систему дистиллированной водой.
Плюс залез поменять фильтр салонный, почему там стояло нечто скомканное- непонятно.
Комментарии 12
Что сложного, выкладывать с номерами и производителями?
Была бы ещё эта информация
bbusya
Что сложного, выкладывать с номерами и производителями?
Так это аитайщина.зачем номер китайской помпы?
Где брали? Есть сомнения в оригинальности…
Поэтому я и поставил честную китайскую)
Год уже протянула)
leksrus1
Где брали? Есть сомнения в оригинальности…
На сколько помню, там и не заверяли что оригинал. Типа хороший аналог под оригинал (Китай возможно)
ааа тогда вопросов нет). Просто смотрю значек мопар и все уж больно гладко)))
Фильтр вставляется с одного угла, подиагонали и с загибом, не все это знают в сервисах. Вот поэтому и запихали как могли.
Рукожопы они, я на улице менял без подсказок и то никаких проблем не испытал. После замены фильтра на фокусе, это вообще легкотня)
Во как. А что на фокусе, сложно? Операция на глазу через задницу? )))
Там фильтр меняется возле педали газа. Кто-то умудряется свернув фильтр запихнуть, кто-то педаль газа откручивает- только главное фишку не снимать, ну а кто-то фильтр выкидывает и больше не меняет.
Жесть 🤣