
К такому набору ТО давно был готов и даже хотел эти работы провести несколько раньше, а точнее вместе с плановым ТО, но как обычно долго мучил себя думками о том что брать, как сэкономить и тд. В итоге во время визита на очередное плановое ТО механик который мне обслуживает машину пожаловался на свой палец который повредил разгружая машину с только что поступившей бочкой свежей ATF для моей машины )) в общем после ТО получил рекомендации по ремням, выдали мне номера для самостоятельного заказа и научили покупать с авито, точнее выбирать успокоив, что сегодня оригинал много кто тащит с Европы и продает на авито. Выбор был сделан.
1. Куплен комплект ГРМ с болтами и роликами оригинал;
2. Куплен комплект приводного ремня с натяжителем оригинал;
3. Куплена шайба оригинал;
4. Масло выбрал в пользу сервиса NGN. Доверился наличию гарантий и опыту самого сервиса который очень много его льет в Вольво. Ни одна бочка в год уходит.
Стоимость запчастей выкладывать не вижу смысла так как цена варьируется от курса, от года производства ремня, от оригинальности комплекта и от умений покупателя торговаться и желания продавца уступить в цене.
Стоимость работ на фото. Можете сравнить со своими сервисами.
Номера оригинальных запчастей на фото.
P.S. 12л масла по причине того, что за 100к на машине в акпп ни разу не менялось масло. Следующие замены буду делать частичным замещением.
Всем ровных дорог и любите свои машины!








Комментарии 21
Подскажите, на новых движках (которые у третьего поколения) ремень ГРМ все также надо менять на 100-110 т. км? И еще вопрос — ремень и ролики ремня навесного оборудования сколько теперь ходят? А то раньше бывало и до 70 т. не доживал…
Я меняю раз в 100к комплект и не парюсь. На п2 и п3 платформе у меня тоже не было проблем
Почему я не увидел этот пост раньше…купил 12 литров оригинального масла в коробку по цене крыла от самолета…правда у меня 2022 можельный год, там уже другая коробка (рест) и другое масло для нее идет. Может по этому рекомендовали только оригу
О том как отличить оригинал www.drive2.ru/o/b/696202517444298611/
Летом тоже планирую сделать данную процедуру! Осталось запчасти прикупить 😄
Сейчас со ну сказать, что они несколько подешевели относительно к примеру прошлого лета. Помню мне комплект ГРМ за 20 предлагали и я уже морально был готов на это
Ну я так и планирую 20-30 за запчасти и плюс работа! А еще есть мысли пневму обслужить и масла поменять, короче 100ка примерно 😄
После того, как пару раз купил «оригинальные колодки, мамой клянусь» на Авито и скатал их менее чем за 9 месяцев, зарекся что либо из ответственных з/ч там покупать. Более того одна Челябинская контора продает там уже давно паль под видом оригинала
Какие варианты покупки? Интернет магазин запчастей? По сути эта та же платформа для продажи и увы паль попадается и там, но только еще +30-40% к стоимости накидывают
Я к примеру покупаю у человека, которому доверяю и знаю, что он возит з/ч через Беларусь. Да это чуть дольше т.к. он живет в Питере и отправляет з/ч два раза в неделю. Но от не колько дисятилет у занимается ремонтом Volvo и сам ездить на XC60 2013 года. Цены адекватные, не скажу, что ниже рынка. Но лучше за нормальные з/ч заплатить тех денег, что они теперь стоят, чем эту же цену за реальный контрафакт. Я не навязываю своего мнения ни кому, каждый сам вправе выбирать то, что ему по душе и для каждого уготованы свои грабли- я вот оплошал с выбором компании, что мне привезет машину, потерял 200к, бывает, но это мой отрицательный опыт)))) По этому рассказал о нем, что бы другие не попались, так и тут-можно самому пробираться «через терни к звездам», а можно на других посмотреть и обойти некоторые проблемы и трудности!))А вообще всех с наступившим Новым годом и пусть он будет хоть на немного, но лучше и удачливее предыдущего!)))
Я адекватно отношусь к мнениям оппонентов с кем веду диалог. Если есть критика, то значит её нужно анализировать. К слову я тоже не первый попавшийся или самый дешевый комплект покупал на авито. У меня имелись критерии которые я применял к продавцам. К слову о покупке ГРМ, то мне его привез продавец на своей личной s90 с т4 мотором. Думаю это тоже говорит о том, что человеку явно нравится марка и возможно модель, а вольвоводы в большинстве случаев это особая каста и стараемся поддерживать друг друга в беде
Коробка с ГРМ выглядит немного странно, нет ли фото содержимого (хотя и так понятно, что их уже поставили). Обычно этот комплект сделан в Китае, но немецкие тоже бывали
FriedrichPutrid
Коробка с ГРМ выглядит немного странно, нет ли фото содержимого (хотя и так понятно, что их уже поставили). Обычно этот комплект сделан в Китае, но немецкие тоже бывали
Золотистые ролики это признак подделки, но это все неоднозначно
Вроде не были золотистыми. Возможно свет так пал. В спальне он у меня очень теплый и тусклый
FriedrichPutrid
Золотистые ролики это признак подделки, но это все неоднозначно
Серебристые тоже в Китае сделаны написано! Оригинал?
мне трудно по таким фото сделать адекватную оценку, но выглядит нормально. Китай и делает в большинстве своем этот ремкомплект ГРМ, я покупал свой с ЦС Вольво в Швеции через польского дилера, мне прислали даже с инвентарными наклейками
FriedrichPutrid
Коробка с ГРМ выглядит немного странно, нет ли фото содержимого (хотя и так понятно, что их уже поставили). Обычно этот комплект сделан в Китае, но немецкие тоже бывали
FriedrichPutrid
Коробка с ГРМ выглядит немного странно, нет ли фото содержимого (хотя и так понятно, что их уже поставили). Обычно этот комплект сделан в Китае, но немецкие тоже бывали
Родной ремень в целом был еще в удовлетворительном состоянии за 5 лет эксплуатации и 100к пробега
Ремень да ролики нет