Корректор фар. Восстановление.

В моем Гольфке с завода установлен корректор. Кнопка и провода есть, Был еще и один моторчик. Судьба второго мне совершенно не известна. Но и тот что был в наличии не работал и не был даже присоединен к фаре. Валялся себе возле аккума и все дела. А мне всегда хотелось восстановить эту систему, но моторчики всё как-то никак не попадались. И тут на разбор к нам попал Seat Toledo в котором и нашлись моторчики))

Многие из нас знают, что Seat Toledo это Jetta 2 только испанская и с измененным внешним дизайном)) А следовательно и всё комплектующее пусть и немножечко измененное, но всё же взаимозаменяемо с Гольфом и Джеттой.

Вот и моторчики в нем оказались точ такие же как и в моем Гольфе Hella, только модернизированы в лучшую сторону. Поясню в чем их разница:

Ну и провода идут с крышки. Розетки разные, но это не проблема.

Внутри всё тоже совершенно одинаково. Плата и механизм один и тот же:

Мне достались два моторчика из Сеата и был один из Моего Гольфа. Но у всех трех были свои неисправности и поломки. По-этому пришлось из трех собрать два. Естественно верхние корпуса было решено использовать Сеатовские, чтоб ручная регулировка была. К тому же в одном из Сеатовских в нижнем корпусе было сломано крепление к фаре. Этот элемент был замещен моим Гольфовским.

Итог: корпуса и механизмы полностью собраны.
Но есть одна проблема, и вот она:

направляющие винтов (они белые) во всех трех моторчиках переломлены… Без них моторчики не функциональны.

Где их взять? есть ли рем комплекты этих механизмов? Если есть у кого номерочки, подскажите, пожалуйста. Рад буду любой помощи, как конкретно информативной, так и наводящей!))