Всем привет!
Столкнулся с проблемой теплого воздуха из печки ваз 2114
Проверил краник печки, заслонки(все открыто, все в нужном положении), патрубки к радиатору печки горячие как и сам радиатор печки, но при включение печки по центру с левого дефлектора всегда дует еле тёплым-холодным, с правого теплый ( по бокам всегда прохладный их я закрыл )
В чем может быть проблема если сам радиатор печки горячий?
Может ли это быть из за термостата?
Подскажите куда копать






Комментарии 25
Ставь термостат от гранты и все будет греть, я себе поставил и в машине жара
Херня это как по мне
Если заслонки в порядке, падрубки горячие, смотри на радиаторе может листва
Вчера проверил все заслонки, все открыто. Может ли быть проблема в радиаторе печки если я когда выключаю печку на пару минут, и потом включаю, то первую минуту идет горячий воздух, а потом опять еле теплый
Похоже на воздушную пробку
Только что проверил отводящий патрубок радиатора печки и он еле теплый как раз как и дует из печки, воздух из системы вчера выгонял и не помогло. Видимо все таки забился радиатор печки и пришла пора его менять
Кран на печку смотри тоже может залип в полуоткрытом состоянии
Посмотрел, полностью открыт, видимо время меня радиатор печки
Ну тогда терпения тебе и удачи, ставь дааз, не скупись
Igor7414
Похоже на воздушную пробку
Подскажи, пожалуйста, как выгнать воздушную пробку из радиатора печки?
Радиатор печки заменил, он у меня подтекал и был забит, но после замены я вогнал много воздуха в систему и не могу от него избавиться. Уже снимал патрубок и дул в расширительный бачок, ставил машину в горку и газовал, все равно дует еле еле теплым. Подскажи пожалуйста действенный способ как эффективно выгнать воздух из системы
Прогрева ешь авто за морду поднимаешь авто прости что колеса оторвались от пола и газуешь оборотов это по 3000 пока не прольётся струйка в раширительный, смотри ещё чтоб это сопло было чистым, я напильником круглым чистил.
Может стоять радиатор китайский, горячий, но тепловыделению малое у него
С такой проблемой не сталкивался, случайно не подскажешь какая фирма?
Китайские все не греют так, как родной. Нужно ставить оригинал. Больше пластин — больше теплоотдача. Марку радиатора можно посмотреть справа под крышкой. Должно быть это
У меня не такой радиатор, меня стоит панель и печка от Опеля.Медный радиатор греет хорошо.Родной немецкий).
Понятно. Я писал автору, у него может быть да проблема. У меня стоял от Мицубиси 10 Лансер, 5 лет стоял. В этом году пришлось снять — забился. Дааз мне кажется, невозможно забить. Но греет конечно похуже
alexdr89
Может стоять радиатор китайский, горячий, но тепловыделению малое у него
Вчера проверил все заслонки, все открыто. Может ли быть проблема в радиаторе печки если я когда выключаю печку на пару минут, и потом включаю, то первую минуту идет горячий воздух, а потом опять еле теплый
Да. У меня так же было, когда поставил радиатор Прамо
Поменял радиатор — лучше стало?
Когда поставил Дааз, стало лучше
Заслонку смотреть нужно, скинуть лицевую панель с бородой, а там уже рукой нащупаешь внутри, центральная самая большая, на фото видно которое скинули ниже . Была такая же шняга, буквально вот разобрался . Оказывается неплотно прижималась и подмес холодного с улицы шел . В итоге термопарой замерил 80 градусов начала жарить если прям в сопло замерять
Воздух не проходит через радиатор. Потому и холодный…
Эта заслонка не открыта, наверное.
Или радиатор перекрыт чем-то…
Заклинила заслонка
заслонку горячо/холодно подтяни как тут описано www.drive2.ru/l/880473/ то что они открываются/закрываются еще не показатель их плотного прилегания
Согласен, была такая же проблема, 5 минут работы, выгнутоя в щи спина, и печка начала дуть горячим 💪