На пути в Выборг наперерез машине вылетела какая то довольно крупная птица. -Сбили! -Нет, проскочила. -Да сбили тебе говорю! -Да брось, ни звука удара, ни перьев. -Точно сбили. -Давай вернемся и посмотрим. -Давай. Развернулись, поехали назад. Отъехали уже прилично, никакой птицы нет. Решили проехать еще немного, так как точное место не засекли, и неизвестно сколько проехали решая, развернуться или нет. И тут заметили её — небольшая красивая птица лежала на асфальте. Остановились, подобрали. То ли тетерка, то ли молодая глухарка. На грудке выдраны перья, безжизненно болтается голова. Мгновенная смерть. 3 тонны против 300 грамм. Стали думать, что делать. Олег предложил устроить пышные похороны, я стал возражать. Для пышных похорон у нас не было оркестра, да и не для того эта птица самоубилась об нашу машину, чтобы быть похороненной в безымянной могиле. Я предлагаю ее съесть! Устроили голосование — один за, один воздержался. Принято! Закинули птицу в машину и поехали дальше. В дороге продолжили выяснять кто это — тетерка или глухарка, заодно как ее потрошить и как готовить. Я стал просить Олега ехать побыстрее, на случай если дорогу будет перебегать лось — котлет накрутим, но он категорически отказался))
Тетерка
Выборг. Круглая башня.
Старый Выборг.
Средневековые улочки.
Потенциально Выборг мог бы стать очень туристически привлекательным городом. Вот из этого здания вышла бы прекрасная гостиница. Но, увы, в данной ситуации это никому не нужно.
Башня ратуши одно из немногих сохранившихся сооружений, входивших в систему городских оборонительных укреплений, ныне утраченных. После того, как город разросся, башня утратила свое военное значение, ее передали в ведение магистрата ратуши (отсюда и название «Башня ратуши»). Новое назначение постройки стало причиной последующих переделок, исказивших ее первоначальный облик. После пожара и последующего восстановления в конце XVIII века Башня ратуши не меняла своего облика. Оригинальный деревянный шпиль башни был уничтожен в последний день советско-финской войны 1939−1940 г., 13 марта 1940 года. Почти двадцать лет здание стояло пустым и без кровли. В 1958 году в башне были проведены первые ремонтно-восстановительные работы. Реставраторы соорудили временное шатровое покрытие и заделали деревянными щитами оконные проемы. В законсервированном виде постройка стояла почти два десятилетия. В конце 1970-х годов реставрация продолжилась. В 1980 году по проекту архитектора А. И. Хаустовой была восстановлена барочная кровля. Однако здание простояло заброшенным, без подведенных инженерных коммуникаций до 1993 года.
Чем не европа?
Дорога на линию Маннергейма
Всюду снаряды. Этот 152мм
Противотанковые заграждения из валунов на многие километры. Титанический труд валуны таскать.
Стабилизатор 120мм танкового снаряда.
А вокруг разбросаны разломанные ящики из под снарядов, валяются хвостовики, осколки и прочие атрибуты армейских учений.
Устроив привал на военном полигоне неподалеку от линии Маннергейма, на замаскированной огневой позиции (на 3 капонира и сети соединительных окопов), решили приготовить добычу.
Питалась птичка обильно и разнообразно. Семена, ягоды, листочки.
Вкуснотень. В принципе, как очень-очень вкусный цыпленок. Еще бы, на таком питании то…
какие-то тараканы на тачке, с ружьем и топором.
Былинные богатыри, такие вот они… Из добровольной полицейской дружины.
Садись и путешествуй! Тахо отлично подходит для этого. При сложенных задних сидениях (в ровный пол) я спокойно вытягиваюсь (при росте 193см)! Но это на коротких выездах, на дальних вещей много, приходится либо вещи каждый раз вытаскивать/затаскивать, либо палатку брать.
Комментарии 3
"птичку…жалко" (с)
А так вообще живописные места посетили, посмотрел фотки тут и в других записях…Красота!)
Садись и путешествуй! Тахо отлично подходит для этого. При сложенных задних сидениях (в ровный пол) я спокойно вытягиваюсь (при росте 193см)! Но это на коротких выездах, на дальних вещей много, приходится либо вещи каждый раз вытаскивать/затаскивать, либо палатку брать.
У меня 189 рост кстати говоря, так что ваши доводы о комфорте я полностью разделяю!))
А чтоб путешествовать нужно время…и деньжат скопить все-таки)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти