Делать было нечего, стоял и смотрел на одну туманку на шкоде и знаете, так обидно стало, что спереди 2 туманки, а сзади всего одна… Странные дела творятся… А ведь лампочка габаритов она же туманка тоже с двумя нитями накала ровным счетом как на рабочей туманке.
Так вот немного изучив вопрос, пока менял лампочки габаритов увидел свободный пин на правой колодке, куда в свою очередь подключена левая туманка, она же единственная.
Поехал на авторынок, купил пин для фишки, нашел в багажнике провод запиновал его, прокинул между фарами проводок и подключил его от первой туманки.
Подключил проводок ко второй фаре в свободный пин
По итогу, 15 минут работы и вторая туманка на месте!
Комментарии 14
ну что. очередной раз вспомнил что ещё не сделал это. теперь сделал )
А спереди у октавии есть родные туманки или нет?Или они встроены в фару?
Родные, в фаре
Спасибо
так понял вы прокинули провод запиновали а лампочм не меняли?
Лампочка на второй стороне изначально у меня стояла с двумя спиралями
Я один здесь, у кого сразу две птф сзади зажигаются? 🌚
Сколько видел на дороге октах — у всех две тоже.
Да ладно успокойтесь.
Задний противотуманный фонарь обычно зажигается один, чтобы водители, находящиеся в автомобилях позади, не перепутали ее со стоп-сигналами (поскольку противотуманка по яркости приближается или аналогична стоп-сигналам).
На многих авто 2 птф сзади с завода идут
Но это шкода, а не многие
Только на шкоде получается птф по яркости аналогична стоп-сигналам?
Dryshaaa57
На многих авто 2 птф сзади с завода идут
Там где птф выполнена отдельным модулем/лампой…
Так же себе делал, когда купил и начал лампочки менять)))